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應(yīng)富力地產(chǎn)華東戰(zhàn)略暨2014年南京新品發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)，昨日下午，知名財(cái)經(jīng)評(píng)論家葉檀博士來(lái)到南京。就中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)判斷及預(yù)期，葉檀侃侃而談，道出了自己獨(dú)特的見(jiàn)解。

葉檀樂(lè)觀地表示，一個(gè)月前，大家對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的看法大多是相當(dāng)悲觀的，覺(jué)得沒(méi)戲了，買(mǎi)什么都不對(duì)；但最近可以看到，水泥、玻璃乃至鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩的工業(yè)品，其價(jià)格都在反彈中，許久未有起色的藍(lán)籌股也開(kāi)始發(fā)力上漲了。

個(gè)中原因何在？“（因?yàn)椋┬碌摹?萬(wàn)億’投資已經(jīng)開(kāi)始了，而且絕對(duì)不止4萬(wàn)億。”葉檀表示，按財(cái)政部人士的說(shuō)法，未來(lái)6年時(shí)間內(nèi)，政府將實(shí)施規(guī)模高達(dá)46萬(wàn)億元的大投資，主要投資方向是軌道交通領(lǐng)域。

政府投資規(guī)劃顯示，到2020年，中國(guó)所有20萬(wàn)以上人口的城市都要實(shí)現(xiàn)軌道交通到達(dá)（中國(guó)城鎮(zhèn)90%以上都超過(guò)了20萬(wàn)人口），50萬(wàn)以上人口的城市要實(shí)現(xiàn)高速軌道交通到達(dá)（幾乎每個(gè)縣都有高鐵或輕軌到達(dá)）。“這樣大的投資規(guī)模，46萬(wàn)億不多，50萬(wàn)億可能都不夠封頂。”葉檀感嘆地說(shuō)。

對(duì)于大規(guī)模投資所需要的資金問(wèn)題，葉檀指向了城市群的運(yùn)動(dòng)。她指出，經(jīng)濟(jì)越不好，越不會(huì)放任房地產(chǎn)，而大規(guī)模的軌道交通投資將推動(dòng)城市群的運(yùn)動(dòng)。

不過(guò)與前次“4萬(wàn)億”投資不同的是，本次投資不再依賴(lài)央行印鈔，而是吸收民間投資及境外投資。葉檀稱(chēng)，根據(jù)西南財(cái)大的調(diào)查報(bào)告，目前80%的中國(guó)城市家庭，其平均資產(chǎn)達(dá)到10萬(wàn)元以上，且絕大部分以存款形式沉淀在銀行中。而政府可以通過(guò)調(diào)節(jié)生活必需品價(jià)格等舉措，引導(dǎo)居民拿出存款，投向股市、債市等，最終達(dá)到支援基礎(chǔ)建設(shè)的效果。

在這樣的背景下，葉檀認(rèn)為，買(mǎi)房仍不失為一條比較好的投資渠道，這是因?yàn)榇笠?guī)模的基建投資，將導(dǎo)致政府負(fù)債率大幅上升，房地產(chǎn)等價(jià)格也就很難出現(xiàn)下降的情形。

關(guān)注

房?jī)r(jià)泡沫不一定會(huì)破滅

近日有機(jī)構(gòu)發(fā)布全國(guó)城市房?jī)r(jià)泡沫排名。在2012年的排名中，上海、杭州與沈陽(yáng)分列全國(guó)城市房?jī)r(jià)泡沫排名前三位，南京位列第四。對(duì)于最近的房?jī)r(jià)泡沫論，葉檀不以為然?！皣?guó)內(nèi)收入不透明，房?jī)r(jià)收入比數(shù)據(jù)的真實(shí)性也會(huì)受到影響。從另外一方面看，即便是泡沫也不一定就會(huì)破滅。通常來(lái)講，央行加息會(huì)產(chǎn)生房?jī)r(jià)泡沫，但綜觀現(xiàn)在的金融市場(chǎng)，實(shí)際利率已經(jīng)處于較高水平，加息空間很小，所以房?jī)r(jià)泡沫破滅的可能性不大?！比~檀傾向于認(rèn)為，房地產(chǎn)市場(chǎng)正在出現(xiàn)一個(gè)局部分化的過(guò)程，一二線城市和三四線城市之間的差距已經(jīng)開(kāi)始逐步分化，比如，“部分三四線城市的房地產(chǎn)已經(jīng)非常糟糕，南京反而成為江蘇房?jī)r(jià)最高最穩(wěn)定的城市，這主要是因?yàn)榻逃Y源集中，其他各類(lèi)優(yōu)質(zhì)資源集中”。

“那南京的房子能繼續(xù)買(mǎi)嗎？”面對(duì)記者的追問(wèn)，葉檀神秘一笑：“宏觀政策如果越不讓你買(mǎi)什么你就越要買(mǎi)什么！”

買(mǎi)房切記跟著軌道交通

在葉檀的研究中，未來(lái)6年，中國(guó)正在經(jīng)歷新一輪基礎(chǔ)設(shè)施大投資和大建設(shè)。高鐵計(jì)劃、軌道交通計(jì)劃已經(jīng)在全國(guó)全面鋪開(kāi)，據(jù)測(cè)算，目前國(guó)內(nèi)同時(shí)動(dòng)工的地鐵（含輕軌或城際鐵路）達(dá)到60條，覆蓋28個(gè)城市。“買(mǎi)房跟著規(guī)劃走，跟著軌道交通買(mǎi)”是葉檀此次來(lái)寧對(duì)南京購(gòu)房人最重要的建議。但她特別提醒說(shuō)，在家庭資產(chǎn)配置中，房產(chǎn)占比不應(yīng)該超過(guò)50%~60%，“現(xiàn)在北京和上海已經(jīng)達(dá)到了80%~90%，這是很危險(xiǎn)的，房子本身是很難兌現(xiàn)的資產(chǎn)，而且一旦樓市出現(xiàn)問(wèn)題就更是無(wú)人接盤(pán)，所以對(duì)家庭資產(chǎn)配置來(lái)說(shuō)，保持旺盛的現(xiàn)金流尤為重要?！?/p>

葉檀為中國(guó)家庭提出了較好的投資方向，比如性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)房地產(chǎn)項(xiàng)目，認(rèn)準(zhǔn)的沒(méi)有問(wèn)題的中小企業(yè)債券甚至還有優(yōu)質(zhì)的理財(cái)產(chǎn)品，“如果投資收益能夠達(dá)到6%就已經(jīng)可以了，最起碼能彌補(bǔ)通脹?！?/p>

對(duì)話(huà)

現(xiàn)代快報(bào)：最近股市回暖，特別是一些藍(lán)籌股走勢(shì)比較良好，主要原因是什么？

葉檀：有兩方面的原因：一是在經(jīng)濟(jì)微刺激政策作用下，一些周期性行業(yè)的預(yù)期好轉(zhuǎn)；二是各種政策紅利，比如10日下午股市大漲，正因滬港股票交易互通獲批，這意味著境外資金可以大規(guī)模進(jìn)入A股市場(chǎng)。

現(xiàn)代快報(bào)：大、小盤(pán)股的估值剪刀差，近期會(huì)不會(huì)持續(xù)收斂？

葉檀：不會(huì)。主要原因是新興產(chǎn)業(yè)個(gè)股的炒作符合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大方向。不過(guò)未來(lái)這類(lèi)個(gè)股的分化將加大，能走得遠(yuǎn)的還是一些具備真實(shí)成長(zhǎng)性的個(gè)股。

現(xiàn)代快報(bào)：在宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、穩(wěn)增長(zhǎng)必要性上升的背景下，貨幣政策放松的可能性有多大？

葉檀：可能性不大，央行不會(huì)輕易改變穩(wěn)健的貨幣政策，短期對(duì)流動(dòng)性的調(diào)節(jié)，更多的是依靠公開(kāi)市場(chǎng)操作。以前用擴(kuò)大貨幣規(guī)模的方式刺激經(jīng)濟(jì)，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)化進(jìn)程不利。