久久久,www免费人成电影,精品无人区无码乱码毛片国产,狠狠色丁香婷婷综合,国产在线无遮挡免费观看,久久国产精品99久久久久久口爆

最近廣州一限價(jià)房開售，記者注意到很多媒體都不約而同地指出一個(gè)問題，那就是現(xiàn)場私家車林立，甚至延綿一公里之長。在經(jīng)過一些媒體的刻意渲染后，很多人紛紛質(zhì)疑：限價(jià)房資格審查是否有問題，為什么那么多有車的人來買限價(jià)房。對(duì)此記者反倒有些不懂了，為什么有車的就不能買限價(jià)房呢，有車和買限價(jià)房一點(diǎn)也不矛盾嘛。

一提起限價(jià)房，很多人以為是給窮人蓋的，這其實(shí)是個(gè)認(rèn)識(shí)的誤區(qū)。限價(jià)房并不是給窮人蓋的，而是作為一種特殊的商品房，滿足那些中等收入群體的需要。這個(gè)群體也被俗稱為“夾心層”，也就是買普通商品房比較困難，但是又達(dá)不到保障房申請(qǐng)資格，這種兩頭不靠岸的群體。按照廣州的標(biāo)準(zhǔn)，限價(jià)房申請(qǐng)資格在資產(chǎn)上的要求是個(gè)人稅前年收入在10萬元以下，夫妻家庭稅前年收入在20萬元以下。這種收入水平在廣州來說絕對(duì)是稱不上“窮人”一說的。

另一方面來說，有車也并不能說明人有多富裕。有細(xì)心的媒體還專門看了看那些私家車的品牌，發(fā)現(xiàn)“大多為豐田、本田、日產(chǎn)等品牌車”，言下之意就是說這些車應(yīng)該不便宜。了解廣州車市的人應(yīng)該都知道，廣州市日系車用戶群相當(dāng)龐大，除了是因?yàn)楸镜厣a(chǎn)外，價(jià)格便宜是一大原因，因?yàn)檫@些車中低端檔次的多在10多萬元左右。對(duì)于一個(gè)“個(gè)人稅前年收入在10萬元以下，夫妻家庭稅前年收入在20萬元以下”的人來說，買一輛車并不是多難的事情。以往我們都習(xí)慣用有車有房來形容一個(gè)人的富裕程度，殊不知隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車作為交通工具已經(jīng)開始走進(jìn)千家萬戶。現(xiàn)在仍用以前的老觀念來看待一個(gè)人的富裕程度，顯然有失公允。

在記者看來，市民質(zhì)疑有車族購買限價(jià)房，更多的是對(duì)限價(jià)房供不應(yīng)求現(xiàn)狀的不滿以及可能涉嫌不公平的一種擔(dān)憂。這就要求相關(guān)部門更多地了解市民的需求，適時(shí)作出相應(yīng)的舉措。此外，也要嚴(yán)格審查限價(jià)房申請(qǐng)人的購買資格，以免發(fā)生渾水摸魚的情況。 (黃濤）