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北京出臺推進京津冀協(xié)同發(fā)展2018-2020年行動計劃
樓市快遞 2018年07月31日 來源:中國證券網(wǎng) 我要評論 掃描到手機

北京市近日出臺推進京津冀協(xié)同發(fā)展2018-2020年行動計劃(下稱“三年計劃”)及2018年工作要點,從疏解、承接、生態(tài)、交通、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、公共服務(wù)等多個方面,為未來3年的京津冀協(xié)同發(fā)展描摹出一幅“施工圖”,也讓三地協(xié)同發(fā)展迎來了新起點。

據(jù)北京日報30日消息,作為京津冀協(xié)同發(fā)展的“牛鼻子”,未來3年,疏解非首都功能仍將深入推進?!叭暧媱潯碧岢?,將堅持疏控并舉,不斷優(yōu)化提升首都功能,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。北京市將加快一般制造業(yè)企業(yè)疏解退出步伐,到2020年,再退出1000家左右一般制造業(yè)企業(yè),實現(xiàn)“散亂污”企業(yè)“動態(tài)清零”。

引人注目的是,雄安新區(qū)建設(shè),也成為北京“三年計劃”的一大亮點。北京將緊密對接雄安新區(qū)各項規(guī)劃,全面落實與河北省簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,支持雄安新區(qū)高水平建設(shè)3所學(xué)校和1所綜合醫(yī)院,抓好雄安新區(qū)中關(guān)村科技園、京雄城際等項目建設(shè)。

區(qū)域協(xié)同發(fā)展,交通先行。“三年計劃”明確,到2020年,將形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城之間“1小時通勤圈”,京津保唐“1小時交通圈”,加快構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)化的交通格局。

北京市將實施新一輪清潔空氣行動計劃,協(xié)調(diào)推進北運河、潮白河等跨界河流水環(huán)境治理和生態(tài)工程建設(shè),并持續(xù)推進京冀生態(tài)水源保護林、京津風(fēng)沙源治理、太行山綠化等京津冀區(qū)域重大生態(tài)工程建設(shè),實施新一輪百萬畝造林綠化工程,構(gòu)建“廊道+斑塊”的生態(tài)格局。

產(chǎn)業(yè)方面,北京市將通過加強與津冀地區(qū)的對接協(xié)作,促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級。如加快河北曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè),加快首鋼京唐二期、金隅曹妃甸示范產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè),力爭2020年實現(xiàn)竣工投產(chǎn);完善天津濱海-中關(guān)村科技園管委會共建共管機制,加速創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源集聚;加快推進京津合作示范區(qū)、北京·灤南大健康產(chǎn)業(yè)園等一批重大產(chǎn)業(yè)合作項目。

作為未來的新國門,新機場臨空經(jīng)濟區(qū)起步區(qū)也將推進建設(shè),基本建成口岸物流等生產(chǎn)生活配套設(shè)施。

[責(zé)任編輯:小戀]
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