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作為13個國家低碳試點之一，深圳踐行的步伐也在加快。

8月20日，國內首個低碳總部基地落戶深圳羅湖區(qū)。該基地將重點引入五類“低碳”企業(yè)或組織，包括低碳金融、低碳能源、低碳服務類公司等。

從當日發(fā)布會透露的信息看，深圳決策者們希望其成為有“低碳”概念的企業(yè)集聚地，并借低碳總部基地，探索低碳理念主導下的城市治理機制。

“羅湖區(qū)的二次開發(fā)將以低碳為核心理念，”8月20日，在低碳總部基地的啟動儀式上，羅湖區(qū)委副書記、代區(qū)長倪澤望表示。

羅湖區(qū)引擎深圳低碳

此次低碳總部基地落戶的詳址，是本月剛剛提出370億再造計劃的深圳市羅湖區(qū)，由鴻隆控股開發(fā)的鴻隆世紀廣場成為主力承擔者。

倪澤望表示，羅湖作為深圳最早的建成區(qū)，以工業(yè)和物流形態(tài)為主，筍崗-清水河物流園區(qū)是上個世紀80年代初開始建設的大型倉庫群區(qū)，區(qū)里一直在研究探討如何通過優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結構、推動城區(qū)的二次開發(fā)，置換低碳型產(chǎn)業(yè)，來保證羅湖區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展的活力。

近年來在城市更新和區(qū)域定位上，羅湖重新確定了總部經(jīng)濟、國際消費中心的戰(zhàn)略定位，這與國家、深圳發(fā)展低碳經(jīng)濟的初衷不謀而合。

據(jù)鴻隆控股有關負責人介紹，今年上半年，公司與羅湖區(qū)溝通后，雙方確立打造低碳總部基地。

從當日發(fā)布會上看，該基地將重點引入五類企業(yè)或機構。

一是低碳金融，如碳基金、碳交易所；二是低碳能源類，如重點引入新能源汽車、LED等節(jié)能產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)；三是低碳組織類，如重點引進知名國際低碳組織進駐中國華南或深圳辦事機構；四是低碳專業(yè)服務類，如節(jié)能服務公司、低碳認證咨詢、碳排放測算監(jiān)測機構等；五是低碳配套服務類，擬在基地內建成中國一流的“低碳產(chǎn)業(yè)和技術交易市場”。

據(jù)本報記者獲悉，目前已有十多家國際國內知名企業(yè)和機構有意入駐。

除了引入低碳企業(yè)，該基地還將實施另一些“低碳”舉措。如該基地將通過碳盤查，設定減碳目標，采取減碳行動，通過國際認證等步驟，爭取成為國內第一個通過國際權威認證的碳中和地產(chǎn)項目。

低碳服務業(yè)尚未重視

成立經(jīng)濟特區(qū)30年后，深圳面臨又一重大轉型，低碳可能是契機。

去年底，深圳出臺了《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009-2015年)》，提出要將深圳率先建設成為國家新能源產(chǎn)業(yè)重要基地和低碳經(jīng)濟先鋒城市。

今年7月19日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于開展低碳省區(qū)和低碳城市試點工作的通知》，正式明確在五省八市開展低碳城市試點工作，深圳成為國家首批低碳試點城市之一。

深圳市副市長唐杰稱，深圳基本上沒有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的包袱，碳排放強度低于全國平均水平，已經(jīng)接近日本、英國，已經(jīng)算是國內優(yōu)秀的低碳發(fā)展城市。

“但深圳和歐盟相比，僅是歐盟的1/2，它要成為一個全球的低碳城市，未來還有很長的路要走?！碧平芊Q。

因此，唐杰希望低碳總部基地能夠“星星之火，可以燎原”。

除此，深圳還將在諸多方面探索建設低碳城市。深圳市發(fā)改委副主任沈毅表示，在成為首批低碳試點城市之后，深圳將加快發(fā)展低碳建筑、低碳交通，培育壯大新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

8月4日，深圳市公布了生物、新能源、互聯(lián)網(wǎng)三大新興產(chǎn)業(yè)扶持計劃，首批扶持計劃項目合計269個，政府安排補助資金合計102481萬元，全部產(chǎn)業(yè)項目建成投產(chǎn)后預計年新增產(chǎn)值約790億元。

其中，新能源產(chǎn)業(yè)重點推進太陽能、核能、風能、生物質能、儲能電站、新能源汽車六大領域。包括中廣核、比亞迪等產(chǎn)值過百億元的龍頭企業(yè)，以及拓日、創(chuàng)益、伽偉、嘉普通、艾默生、能源環(huán)保、南玻等一批產(chǎn)值超億元的企業(yè)均將受益。

相比低碳的工業(yè)領域，低碳服務業(yè)似乎尚未得到重視，包括深圳。

“應該發(fā)展低碳相關的標準、審核、審計，乃至交易展示方面的服務業(yè)?！鄙钲诰C合開發(fā)研究院副院長郭萬達表示，依照歐盟經(jīng)驗，這些領域是新增就業(yè)的主要地方。

本文由筱佑整理