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報(bào)告稱房地產(chǎn)戰(zhàn)略提升汽車業(yè)效率
樓市快遞 2010年08月09日 來源:羊城晚報(bào) 我要評論 掃描到手機(jī)

全球代理行仲量聯(lián)行日前在廣州發(fā)布研究報(bào)告《中國汽車市場:高速推進(jìn)》,認(rèn)為采取適宜的房地產(chǎn)策略有助中國汽車業(yè)提升效率。汽車制造商選擇合理的業(yè)務(wù)基地策略以及成本有效的房地產(chǎn)解決方案,對于企業(yè)是否能長期在市場競爭中處于領(lǐng)先地位中起到重要作用。

曾參與多家中外合資的汽車企業(yè)設(shè)廠選址的仲量聯(lián)行在報(bào)告中指出,汽車制造商的房地產(chǎn)設(shè)置通常會涵蓋多重功能,如生產(chǎn)、采購、研發(fā)、倉儲/配送、公司總部、市場推廣和培訓(xùn)等。在日益增長的汽車市場中,房地產(chǎn)業(yè)起到了重要作用。

仲量聯(lián)行中國工業(yè)部總監(jiān)司徒藝表示,房地產(chǎn)策略推動汽車業(yè)發(fā)展的表現(xiàn)不僅僅局限于業(yè)務(wù)選址,“整合”已成為有效手段。通過把各種功能整合到一個(gè)綜合性的“中心”,各職能部門之間的協(xié)作大大增強(qiáng),公司的運(yùn)營效率得以提升,而與房地產(chǎn)相關(guān)的租金支出也得以降低。

報(bào)告認(rèn)為,目前,廣州各汽車產(chǎn)業(yè)集群分布區(qū)域特征明顯。北部地區(qū)以花都汽城為中心,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車為主導(dǎo);南部地區(qū)則以南沙國際汽車城為中心,廣州豐田為主導(dǎo);東部地區(qū)以廣州開發(fā)區(qū)、黃埔工業(yè)集聚區(qū)、增城工業(yè)園區(qū)為載體,廣州本田主導(dǎo),項(xiàng)目包括廣本第一、二工廠、本田(中國)出口工廠及東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)廠。

“隨著大眾汽車項(xiàng)目在佛山落戶,華南地區(qū)將形成日、德兩大汽車派系為主的相互競爭、促進(jìn)的格局?!敝倭柯?lián)行廣州工業(yè)部高級經(jīng)理張寧認(rèn)為,未來華南地區(qū)還會是汽車制造商及其零配件項(xiàng)目落戶的首選地區(qū)之一。記者趙燕華、實(shí)習(xí)生霍映丹

[責(zé)任編輯:小左]
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