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當(dāng)電梯發(fā)生事故時，消費者第一時間找誰負責(zé)？居民區(qū)的電梯維修資金如何配置，當(dāng)電梯資金不足時，如何解決？除一年一度的年檢外，如何更有效監(jiān)管電梯安全？廣東率先試行的《廣東省電梯安全監(jiān)管改革方案》（下稱“方案”）將對上述問題一一作出明確規(guī)定。記者昨天獲悉，我省正在推進轉(zhuǎn)變政府職能，其中電梯監(jiān)管體制改革率先作為突破口。近日，在廣泛調(diào)研和征求社會各界意見的基礎(chǔ)上，省質(zhì)監(jiān)局制定了該方案，已經(jīng)國家質(zhì)檢總局和廣東省政府批復(fù)同意先行先試。據(jù)悉，該方案將率先在廣州、東莞兩地試點實施。

電梯發(fā)生事故第一時間找誰負責(zé)？

電梯“使用權(quán)者”首負責(zé)任

據(jù)了解，廣東是全國電梯保有量第一大省，截至2011年底，全省在用電梯35.93萬臺，并以年均20％左右的幅度增長。

據(jù)省質(zhì)監(jiān)局有關(guān)負責(zé)人介紹，在電梯運營中的所有權(quán)、使用權(quán)、物業(yè)管理權(quán)、技術(shù)管理權(quán)包括維修、維保、檢驗權(quán)，和具體使用者往往是多個主體，各主體似乎都具有相關(guān)責(zé)任，但又都認為自己可能不用承擔(dān)責(zé)任，甚至相互推卸責(zé)任。

“此次改革就是要解決責(zé)任不清的難題，由‘使用權(quán)者’承擔(dān)‘首負責(zé)任’。”該負責(zé)人指出，當(dāng)電梯發(fā)生事故或故障造成損失時，“使用權(quán)者”對事故受害方承擔(dān)第一賠付責(zé)任。只有當(dāng)受害者自愿直接追究其他相關(guān)責(zé)任者時，第一責(zé)任者才免于承擔(dān)首負責(zé)任。據(jù)悉，新方案將明確電梯“使用權(quán)者”的首負責(zé)任，理順電梯所有權(quán)、使用權(quán)、物業(yè)管理權(quán)、技術(shù)管理權(quán)和具體使用者等多個主體的責(zé)任，建立和形成清晰的、可追溯的責(zé)任鏈條。

電梯安全誰來監(jiān)管？

第三方機構(gòu)監(jiān)管＋監(jiān)管部門抽查

根據(jù)對以往的電梯事故分析，維保工作不到位是導(dǎo)致電梯故障甚至事故發(fā)生的重要原因。對此，新方案里將把電梯維保納入電梯制造單位售后服務(wù)范疇，規(guī)定是制造單位應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。同時鼓勵和提倡電梯制造單位直接從事或者通過授權(quán)和委托其他維保公司對其產(chǎn)品進行維保，并由電梯制造企業(yè)領(lǐng)取維保資質(zhì)證書，逐步建立起電梯制造企業(yè)從設(shè)計、制造、安裝、改造、維修和維護保養(yǎng)全過程的終身服務(wù)負責(zé)制，構(gòu)建以制造單位為主的維保體系。

“‘使用權(quán)者’選擇未經(jīng)制造企業(yè)授權(quán)的維保公司從事電梯維保時，制造單位對因維保不當(dāng)造成的電梯損害、安全隱患和事故不承擔(dān)責(zé)任?！庇嘘P(guān)負責(zé)人如是說。

記者從新方案看到，此次改革監(jiān)管部門還引入第三方檢驗機構(gòu)，允許社會第三方技術(shù)機構(gòu)獲得電梯定期檢驗資質(zhì)，經(jīng)政府認可后開展電梯定期檢驗工作。此舉可避免政府監(jiān)管部門既當(dāng)“裁判”，又當(dāng)“運動員”的弊端。

政府監(jiān)管部門則對在用電梯實施以抽查為主要方式的監(jiān)督檢驗，抽查所需費用納入政府財政預(yù)算?！氨O(jiān)督檢驗的目的是通過抽查，發(fā)現(xiàn)涉及電梯安全的從業(yè)單位和人員不依法依規(guī)開展業(yè)務(wù)的行為并進行查處，對存在嚴重問題的企業(yè)責(zé)令其退出市場，以確保公平競爭的市場環(huán)境?！笔≠|(zhì)監(jiān)局有關(guān)負責(zé)人如是說。

電梯維修資金不足時怎么辦？

電梯維修費用納入住房維修基金

新方案規(guī)定，以后電梯的日常維修改造費用將納入住房維修基金，同時對資金的比例、使用程序和續(xù)提等也作出明確合理規(guī)定。

據(jù)介紹，為確保電梯保持良好的運行狀態(tài)，必須適時對電梯進行維修甚至改造、更新。新方案提出，住房維修基金中應(yīng)單設(shè)電梯維修資金，對資金的比例、使用程序和續(xù)提等作出明確合理規(guī)定，切實解決目前電梯維修資金短缺、難以提取，甚至沒有出處的矛盾。新方案還提出，電梯維修資金不足以支付電梯維修、改造、更新時，由“使用權(quán)者”向電梯所有權(quán)者提出，由電梯所有權(quán)者協(xié)調(diào)解決。