昨日，“史上最強”的第七屆廣州車展開幕。而近10個品牌房車集體亮相，成為此次車展的一大亮點。
據(jù)了解，雖然這些房車內(nèi)的空間略顯擁擠，但床鋪、電視、音響、微波爐、廁所、餐桌等基本生活設(shè)施可謂一應(yīng)俱全，完全能滿足個人的日常生活需要，可謂方便實用。 “都市無房族和驢友是我們的目標人群”，生產(chǎn)商燦坤集團設(shè)計師劉濱彬介紹，“我們的車價還不到30萬，比房價要便宜很多。”
而實際上，在現(xiàn)有的80位左右訂戶中，多數(shù)人仍表示要用于商務(wù)用途。劉濱彬表示，這與他們的最初設(shè)想出現(xiàn)很大偏差，“這可能與國內(nèi)還沒有做好房車的配套服務(wù)有關(guān)，事實上國內(nèi)的房車市場才剛剛起步?！?/font>
房車或成為無房者的奶酪？
從房車廠商的集中亮相來看，他們首先是判斷房價將越來越高，另外就是對高房價下人們的購房行為有了一個預期，那就是越來越多的人將買不起房子，有一部分人或?qū)⒊蔀椤胺寇囎濉?，這就是他們“敏銳”發(fā)現(xiàn)的商機。
10月份數(shù)據(jù)顯示，不少城市今年房價創(chuàng)下新高，如北京商品住宅成交均價為15891元/平米，達到了2008年以來的峰值水平。據(jù)央行網(wǎng)站三季度調(diào)查，有超過六成（65.2%）的城鎮(zhèn)居民認為當前房價“高，難以接受”。在高房價下，大量購房者望而卻步。
“房車族”壯大受制于傳統(tǒng)觀念
房產(chǎn)一般也被稱為不動產(chǎn)，即土地、建筑物及其他附著于土地上的定著物。中國人幾千年以來形成了“居者有其屋”的傳統(tǒng)居住觀念，即人人擁有私人房產(chǎn)，這也是造成中國商品住宅市場購買力持續(xù)旺盛、房價不斷高漲的一大誘因。而房車因其流動屬性，難以給人以踏實的居住感，因此較難為國人所接受，而觀念較新的80后有可能會成為這種房車的受眾。
“房車族”生活將為配套設(shè)施所困
從目前來看，“房車族”的日常生活配套問題很難解決，需由政府配套專門的公共設(shè)施，一是滿足房車夜間停放需要，二是解決供水、用電、排污等設(shè)施，這從短時間來看還難以實現(xiàn)。
國內(nèi)現(xiàn)有一部分人已率先成為“房車族”，這部分人還主要是城市中的邊緣一族，他們的“房車”大都是由報廢車輛所改造，其實是屬于非正規(guī)的“房車族”。不過在高房價的擠壓下，相信會像有一部分人成為“租房族”一樣，也會有一部分也會選擇“房車生活”，人們的住房生活將呈現(xiàn)多元化趨勢。(騰訊藍房網(wǎng) 趙猛)
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