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　　房，房，房，在樓市如日中天的前兩年，不管是買房的還是沒買房的人，提到房子都有一肚子話說。買了房的，懊悔沒多買幾套，沒買房的，懊悔當(dāng)初怎么就眼睜睜看著房?jī)r(jià)節(jié)節(jié)高卻沒動(dòng)手……

　　不知道從什么時(shí)候起，這句話變成了，車位，車位，還是車位。說的是買了車的人，每天為了車位與鄰居與物管摩擦不斷，沒買車的，每天在汽車長(zhǎng)龍陣?yán)镄凶咝挠胁桓?，同時(shí)又為將來買車后的停車問題暗自傷神……

　　車位問題到底怎么解決，頗費(fèi)人腦筋。解決得不盡如人意，也是麻煩事不斷。這不——

　　劉先生(化名)，家住杭州朝暉現(xiàn)代雅苑小區(qū)，從老家過完春節(jié)回來，他開車回到小區(qū)，卻被門口的物管攔住了。物業(yè)管理人員告訴他：前段時(shí)間小區(qū)的地上停車場(chǎng)泊位進(jìn)行了抽簽，但是你沒有中簽，所以不能進(jìn)去停車，你停到對(duì)面的和平廣場(chǎng)去吧。

　　事先毫不知情的劉先生惱了。跟劉先生一樣不知情，卻也被告知不能進(jìn)家門的其他業(yè)主也惱了。記者從朝暉現(xiàn)代城的業(yè)主論壇上看到，上面鋪天蓋地的信息都是關(guān)于小區(qū)停車位的。為此，社區(qū)還出面專門召開了一場(chǎng)業(yè)主懇談會(huì)。

　　一則公告

　　沒中簽的車子不能進(jìn)小區(qū)

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)代雅苑物業(yè)管理的是浙江野風(fēng)物業(yè)管理有限公司。物管處的董主任這兩天為這個(gè)事情忙得焦頭爛額。“我們只是執(zhí)行了業(yè)主委員會(huì)的決定?！彼f。

　　去年12月上旬，物業(yè)管理公司對(duì)小區(qū)每日停車數(shù)作了一個(gè)統(tǒng)計(jì)：現(xiàn)代雅苑地面劃線車位數(shù)量共167個(gè)，其中a、b地面停車場(chǎng)泊位77個(gè)，地下車位數(shù)量共601個(gè)，除掉已經(jīng)銷售的，存量車位224個(gè)；小區(qū)平均每天過夜停放的車子總量為639輛，其中地庫(kù)停355輛、地面停286輛，而違章占道停放每日達(dá)119輛，占總量的20%?；谶@樣的背景，業(yè)主委員會(huì)出臺(tái)了業(yè)主委員會(huì)第六號(hào)公告，決定對(duì)地面停車位進(jìn)行抽簽。

　　記者隨后在現(xiàn)代城業(yè)主論壇上看到了這份名字叫作《現(xiàn)代雅苑機(jī)動(dòng)車管理試行方案》的六號(hào)公告。公告稱：地面一共有167個(gè)停車位，其中77個(gè)車位采用公開搖號(hào)的方式抽簽決定停車的主人，一年一抽；擴(kuò)大地下租賃車位的數(shù)量和范圍，從原80個(gè)增至176個(gè)，以供業(yè)主使用。

　　現(xiàn)代雅苑業(yè)主委員會(huì)里負(fù)責(zé)交通的吳委員告訴記者，業(yè)主委員會(huì)采取這樣的做法，主要是為了整治小區(qū)內(nèi)的亂停車問題。前段時(shí)間永寧坊發(fā)生火災(zāi)，也是亂停車影響了消防車的通行，導(dǎo)致?lián)p失慘重，所以居民亂停車、堵塞消防通道這是肯定要整治的。怎么整治？業(yè)主委員會(huì)決定先取消小區(qū)規(guī)劃中消防通道的停車，再對(duì)地面車位進(jìn)行抽簽。

　　吳委員說，為此，業(yè)主委員會(huì)的六號(hào)公告極力想把地上的停車需求轉(zhuǎn)移到地下車庫(kù)去。為此，業(yè)委會(huì)還專門跟開發(fā)商進(jìn)行了多次協(xié)調(diào)，最后開發(fā)商拿出了120個(gè)地下車位出租，價(jià)格也從每個(gè)月300元下調(diào)至240元，業(yè)主委員會(huì)的初衷是好的，是為了業(yè)主的權(quán)益考慮，沒想到爭(zhēng)議這么大。

　　業(yè)主發(fā)問

　　為什么抽簽我們毫不知情

　　莫名其妙被“驅(qū)逐”出小區(qū)大門的劉先生并不這么想，在為了此次停車位問題召開的業(yè)主懇談會(huì)上，他一連提出了好幾個(gè)問題：“采用抽簽方式?jīng)Q定誰停車的做法，是誰提出來的？有沒有得到業(yè)主的同意？”“抽簽時(shí)間和抽簽方式，為什么我們這些有車的業(yè)主毫不知情，并且也沒有人來確認(rèn)？”“地上停車位是全體業(yè)主共同所有的，現(xiàn)在少數(shù)人享有了這個(gè)權(quán)利，是否侵犯了其他業(yè)主的權(quán)益？”

　　他認(rèn)為，如果業(yè)主委員會(huì)拿不出一個(gè)讓人滿意的解釋，那么他建議：地上停車恢復(fù)原來誰先到誰停的方式，畢竟，那樣誰都不會(huì)有意見。

　　業(yè)主周先生則認(rèn)為，采取搖號(hào)方式確定停車位的主人，這本身就是不合理的。比如說我今天沒車子，過兩天我有了車子，那我停到哪里去？如果采取抽簽方式，那么，沒車的業(yè)主是不是也應(yīng)該享受抽簽搖號(hào)的權(quán)利？

　　“我現(xiàn)在一到下班就發(fā)愁，要為車位的事情跟保安吵架，親戚朋友也不愿意來，因?yàn)閬砹艘鷼狻！睒I(yè)主陳先生這樣說。

　　業(yè)主們普遍認(rèn)為，出租車漲價(jià)都要經(jīng)過聽證會(huì)，小區(qū)車位抽簽卻在很多業(yè)主不知情的情況下制定規(guī)則，這很讓人想不通。根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》，重大事件要經(jīng)過業(yè)主大會(huì)討論，但為什么停車這么大的事情，業(yè)主委員會(huì)卻沒有經(jīng)過業(yè)主的同意就擅自做決定？

　　深度追問

　　車位屬不屬于重大問題

　　對(duì)業(yè)主的發(fā)問，業(yè)主委員會(huì)吳委員表示，關(guān)于抽簽決定地面停車位歸屬這一問題，業(yè)主委員會(huì)確實(shí)沒有征求過業(yè)主的意見，也沒有召開過業(yè)主大會(huì)。因?yàn)闃I(yè)主委員會(huì)中多數(shù)人認(rèn)為，停車位問題，并不屬于重大事件，業(yè)主委員會(huì)直接出公告就可以了。

　　業(yè)委會(huì)認(rèn)為，根據(jù)《杭州市物業(yè)管理?xiàng)l例》第二十條規(guī)定，決定有關(guān)業(yè)主權(quán)益重大事項(xiàng)須提交業(yè)主大會(huì)討論決定，因?yàn)闂l例不是列舉性的，停車位到底屬不屬于重大事項(xiàng)，并沒有相關(guān)規(guī)定。

　　隨后，記者就此事采訪了下城區(qū)房管局物業(yè)管理處主任金志韋。金志韋認(rèn)為，采取抽簽方式?jīng)Q定車位歸屬，這個(gè)出發(fā)點(diǎn)是好的。下城區(qū)還有很多小區(qū)都采用了車位抽簽方式，效果不錯(cuò)。但現(xiàn)代城此次車位抽簽事件，程序上存在瑕疵。雖然《杭州市物業(yè)管理?xiàng)l例》對(duì)此并沒有作出具體規(guī)定，但《物業(yè)管理?xiàng)l例》有規(guī)定：制定、修改物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)物業(yè)共用部位和共用設(shè)施設(shè)備的使用，這屬于業(yè)主大會(huì)的職責(zé)，所以建議現(xiàn)代城業(yè)委會(huì)召開業(yè)主大會(huì)商議此事，把程序補(bǔ)充完善。

　　金志韋認(rèn)為，因?yàn)檐囄粏栴}涉及到每一個(gè)業(yè)主的利益，所以在業(yè)主大會(huì)決議出來之前，希望業(yè)主能夠維護(hù)大局，維持現(xiàn)狀，保證消防通道暢通，不然出現(xiàn)火警，后果將不堪設(shè)想。另外，物業(yè)管理公司應(yīng)跟業(yè)主加強(qiáng)溝通，建議對(duì)現(xiàn)代雅苑的車輛進(jìn)行排查，清除非業(yè)主的車輛，登記發(fā)牌，緩解停車難的問題。