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東柳大橋作為東柳大街南延工程的重要組成部分，一直以來(lái)都備受市民關(guān)注。經(jīng)過(guò)一年的緊張施工，目前大橋已具備通車條件。

6月17日上午，記者在東柳大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在橋體兩側(cè)便道進(jìn)行最后的收尾工作，黑色瀝青路面細(xì)膩堅(jiān)實(shí)，交通標(biāo)線清晰醒目。

東柳大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人石永利：

正在進(jìn)行便道磚收尾工作，目前路面清掃、標(biāo)線、紅綠燈、還有標(biāo)識(shí)標(biāo)牌都已經(jīng)施工完成，具備通車條件。

據(jù)了解，東柳大橋全長(zhǎng)145米，寬度55米，雙向八車道，兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道和人行道。24年6月開始施工建設(shè)，今年3月底橋梁主體完成施工。

東柳大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人石永利：

造型拱從4月初開始進(jìn)場(chǎng)安裝，橋的難點(diǎn)主要在造型拱的制作安裝上，南北兩側(cè)兩個(gè)拱總重加起來(lái)有600多噸，分成大小10個(gè)節(jié)段，最大節(jié)段重量高達(dá)70噸，最大難度在拱的吊裝，拼裝過(guò)程中的精度控制，經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)拱的完美合攏。

站在大橋上，我們可以看到，東柳大橋主體結(jié)構(gòu)宏偉壯觀，橋梁設(shè)計(jì)不僅考慮了交通通行需求，還融入了美觀元素，與周邊環(huán)境相得益彰。

東柳大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人石永利：

大橋景觀造型采用無(wú)背索斜拉拱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，猶如一條歷史之船，寓意邯鄲在時(shí)間長(zhǎng)河上乘風(fēng)破浪，創(chuàng)造更輝煌的未來(lái)，建成后景觀造型將成為邯鄲市區(qū)又一標(biāo)志性建筑物。

東柳大橋通車后，將進(jìn)一步完善城市交通網(wǎng)絡(luò)，有效緩解交通壓力，市民可更加便捷地到達(dá)南環(huán)路及周邊區(qū)域，出行更加便利。