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針對(duì)城市土地資源緊張、機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量快速增長(zhǎng)帶來(lái)的停車(chē)難等問(wèn)題，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部昨日表示，將引導(dǎo)各城市加快編制城市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，從源頭加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施配置，逐步緩解城市停車(chē)矛盾。

住建部城建司副司長(zhǎng)劉賀明在昨日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，住建部已于本月初正式印發(fā)《城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》，立足從規(guī)劃源頭合力配置城市停車(chē)設(shè)施資源。這也是住建部探索從規(guī)劃、建設(shè)和管理3個(gè)環(huán)節(jié)科學(xué)發(fā)展城市停車(chē)設(shè)施的第一步。

“目前部分城市編制了停車(chē)設(shè)施規(guī)劃，但規(guī)劃的科學(xué)性、規(guī)范性有待加強(qiáng)，內(nèi)容、深度不統(tǒng)一。”劉賀明說(shuō)，此次發(fā)布的規(guī)劃導(dǎo)則提出了城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容、技術(shù)要點(diǎn)及編制程序，并提供了部分城市建筑物配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)等附錄。

針對(duì)不同規(guī)模城市特點(diǎn)，規(guī)劃導(dǎo)則提出可分層次編制停車(chē)規(guī)劃，并要求各地在規(guī)劃中要研究制定建筑物配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)導(dǎo)則，規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬(wàn)的城市，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位供給總量宜控制在機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.1-1.3倍之間；停車(chē)場(chǎng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施。如附錄所列的北京市標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定居住類(lèi)建筑應(yīng)將18%的配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位作為電動(dòng)車(chē)停車(chē)位。