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關(guān)鍵詞：服務(wù)乘務(wù)員都是“空姐標準”

不僅如此，這種新型動車編掛16節(jié)車廂，可容納1061名旅客，被大家稱為“貼地飛行的波音747”。

而以前在鄭西高鐵上跑的動車組列車，一般全車共有8節(jié)車廂，可載客不到600人。這種新型動車，車廂數(shù)比以前的動車組列車整整多了一倍。

最好的列車當然要配最優(yōu)秀的乘務(wù)員。據(jù)乘務(wù)員講，石武客專上的乘務(wù)員大多是新人，幾乎是按空姐的標準招聘的，“大專學(xué)歷以上，身高168cm~175cm，身上沒疤痕……”

“VIP觀光區(qū)”和“蛋艙”各有1位乘務(wù)員服務(wù)，其余的每位乘務(wù)員負責4個車廂。如果你是“VIP觀光區(qū)”或“蛋艙”的乘客，要是有什么服務(wù)需求，可以按一下扶手邊的按鈕，乘務(wù)員會馬上為你服務(wù)。

關(guān)鍵詞：平穩(wěn)幾乎沒有顛簸感

如果你是手機控、微博控，不用擔心手機沒電，每個座椅底部，都有電源插座，你可以隨時充電。記者體驗了一把，插座已經(jīng)通電了。

在一般的車廂中可聽到“咣當咣當”聲，而據(jù)專家介紹，石武客專全線采用無縫焊接，相當于“一根鋼軌”從鄭州連通到武漢，這樣就減小了列車與軌道的摩擦聲。

最高時速達到310公里，坐在車里會不會很顛呢？記者用一杯水和一根香煙做了試驗。

在“VIP觀光區(qū)”和“蛋艙”里，時速達到310公里時，杯中水沒有一絲晃動，香煙立在座位邊緣也不會倒。在一、二等車廂，水面開始微微晃動，香煙“站”的時間也短了。不過這種晃動并不影響乘坐感受。

列車內(nèi)還能無線上網(wǎng)。記者搜索到了名為“CRH2”的wifi信號，能連上但無法打開網(wǎng)頁。乘務(wù)員說，現(xiàn)在還沒有開通，運營后將能實現(xiàn)車內(nèi)無線上網(wǎng)。