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路橋暴利“逼良為娼”？

近日，路橋業(yè)的收費暴利成為各界關(guān)注的焦點。

某報評比上市公司三大暴利行業(yè)，路橋業(yè)榮登榜首，超過石油和房地產(chǎn)。曾跑過長途貨運的的哥趙雁鳴（化名）師傅表示：“深有同感！”他自曝常年跑貨運的司機，為了賺錢，大多會一些逃避路橋費的“絕活”。

違法“絕活”壓低成本

四月的一天，記者打的上班，發(fā)現(xiàn)這位的哥與眾不同。他的雙手很少放在方向盤上，而是垂在膝蓋上。只要不拐大彎，他一般只抬抬右手背頂在方向盤下方來回蹭蹭，動作非常嫻熟，出租車就像魚兒一樣在車水馬龍之間輕松自如地游來游去。出于好奇，記者與的哥攀談起來。的哥說他叫趙雁鳴，曾在國道上跑過長途運輸。他頗“自豪”地說，這手擺弄方向盤的“絕活”，是他跑長途貨運時練就的，不過，比起他在國道上開20多噸的載重卡車，這太“小意思”了?？恐@手“絕活”，他在國道上、高速路上與收費站玩“捉迷藏”，省了不少路橋費。

趙雁鳴回憶起去年還在109國道上拉沙子建材。有一次，當車開到吳官屯收費站時，他假意停車繳費，乘前方護欄還未完全落下，他突然加大油門，大貨車就像離弦之箭沖出去。為了不讓收費處的車追上，他一邊踩油門加速，一邊輕松地擺弄著方向盤，核載20噸的大貨車就像魚兒一樣在來往的車輛間找到縫隙，很快消失在車流當中。

“路橋收費這行肥著呢，沒有點關(guān)系可進不去。某國道上有個新入行的小姑娘，干了不到一年就買上別墅了?！壁w雁鳴不無牢騷地聊起他知道的一切。他說：“在國道上跑運輸真是個苦差！”去年夏天，他被堵在某國道上的一個收費站前，眼見被堵的車隊排起了好幾里的長龍，收費站的人還是慢條斯理地照收不誤，被堵了一天一夜，白天暴曬，晚上被蚊蟲咬，真是活受罪！

“人家坐在收費亭里，吹著空調(diào)收錢。我們呢，在駕駛樓子里悶出一身臭汗還掙不著錢。不是人干的活，索性不干了，改行當?shù)母缌恕！?