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“圈地”原則

采訪中，有購房者認(rèn)為限價(jià)房建得太遠(yuǎn)了，希望了解政府相關(guān)部門在劃定限價(jià)地時(shí)是否考慮過居民的生活成本?對(duì)地塊的前景是否做過相關(guān)的論證?

土地布局“服從”城市規(guī)劃

“北京限價(jià)地布局，主要根據(jù)北京市規(guī)委制定的布局規(guī)劃執(zhí)行?！北本┦袊?guó)土資源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

北京市規(guī)委公布的“十一五”用地布局規(guī)劃顯示，2010年前的限價(jià)房地塊，主要集中在中心城軌道沿線周邊、區(qū)縣自行安排地段，其中區(qū)縣自行安排的以通州、順義、亦莊新城為主。三環(huán)外部分商品房中也將配建限價(jià)房，但此類限價(jià)房供應(yīng)較少，約在明年入市。

多數(shù)位于軌道沿線

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，限價(jià)房選址會(huì)充分考慮中低收入家庭的需求，項(xiàng)目主要安排在軌道交通、公共交通沿線。

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，今年在售的限價(jià)房項(xiàng)目多在五環(huán)以外，且以軌道沿線居多。今年在售的多個(gè)限價(jià)房地塊都緊靠地鐵，比如金隅小營(yíng)項(xiàng)目、萬科紅獅涂料場(chǎng)項(xiàng)目以及常營(yíng)地塊的限價(jià)房，均在地鐵旁邊。

市政配套相對(duì)成熟

在滿足交通便捷的前提下，這些地塊必須是市政管線比如水、電、天然氣、通訊網(wǎng)線等容易接上的，無須再做更多的市政方面的投入。該負(fù)責(zé)人還說，“周邊市政配套相對(duì)成熟，也是一個(gè)必要的條件。”但目前五環(huán)外多數(shù)為城鄉(xiāng)接合部，購房者仍感覺有較多的不便。

為何不能在中心區(qū)域劃定限價(jià)地呢?北京兆泰置地集團(tuán)企劃部總監(jiān)孫博煒分析認(rèn)為，“核心城區(qū)可供應(yīng)的土地?cái)?shù)量微乎其微，大部分新的商品房項(xiàng)目都建在四環(huán)以外，何況限價(jià)房土地供應(yīng)數(shù)量巨大，核心區(qū)域?qū)ふ夜?yīng)有些不現(xiàn)實(shí)?！庇浾呓y(tǒng)計(jì)今年前11個(gè)月的商品房土地供應(yīng)，位于五環(huán)外的地塊則高達(dá)70%。