人民路西延 增添鋼城經(jīng)濟(jì)活力
人民路西延工程是實(shí)現(xiàn)邯鄲“西移”戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施。是全市城建工作的重中之重。它的建設(shè)不僅促使公路沿線及西部的資金向東部投人,資源型產(chǎn)業(yè)的配套加工項(xiàng)目向東部轉(zhuǎn)移,同時(shí)也有利于沿線東部的一些優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目向西部延伸,加速西部 經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和新型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
邯武工業(yè)走廊內(nèi)聚集著邯鋼、新興鑄管、縱橫鋼鐵等眾多鋼鐵企業(yè),是我市目前最有實(shí)力和最具活力的區(qū)域之一。這條路正是把相離的礦產(chǎn)資源與加工生產(chǎn)企業(yè)高效地連接起來,使其兩翼形成了一個(gè)黃金帶,拉近了武安市資源與邯鄲縣、復(fù)興區(qū)鋼鐵企業(yè)的時(shí)空距離,為雙方在更大范圍內(nèi)優(yōu)化配制礦產(chǎn)資源創(chuàng)造了有利條件,讓邯武工業(yè)走廊成為全市戰(zhàn)略性規(guī)劃中加速產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的特色工業(yè)帶和蘊(yùn)含巨大商機(jī)的黃金走廊。邯武公路作為我市第一條城市快速路,它秉承讓公路與綠色共生,讓發(fā)展與生態(tài)和諧的理念,首次采用了城市道路綠化模式。這高低層次分明、季相變化豐富的綠色空間,必將成為邯武工業(yè)走廊一條新的靚麗的風(fēng)景線。
如今,全長(zhǎng)20.98公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里小時(shí)的邯武公路起于人民路西端,跨西環(huán)路、邯長(zhǎng)鐵路、南水北調(diào)總干渠,下穿青蘭高速公路,再上跨康二城鐵路后,牽起規(guī)劃的武安外環(huán),至武安市 南環(huán)路與東環(huán)路交叉口。從此,往返邯鄲市主城區(qū)與武安市只需30分鐘。
森林復(fù)興 在變化中華麗轉(zhuǎn)身
復(fù)興作為邯鄲市重化工業(yè)聚集的城區(qū),這個(gè)面積不足40平方公里的地域內(nèi),擁有以邯鋼、滏陽化工等76家市屬以上鋼鐵化工企短板。
面對(duì)節(jié)能減排和三年大變樣、推進(jìn)城鎮(zhèn) 化的契機(jī),作為工業(yè)城區(qū)的復(fù)興人在國(guó)內(nèi)第一個(gè)提出了以城區(qū)范疇營(yíng)造森林的建設(shè)構(gòu)想一一森林復(fù)興。這一構(gòu)想的提出不但有望彌補(bǔ)該區(qū)環(huán)境短板,也被看作是復(fù)興區(qū) 實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型科學(xué)發(fā)展的必然選擇。
2009年復(fù)興區(qū)共計(jì)指數(shù)30.9萬株,新增綠地10萬多平方米。其中有邯鋼綠色長(zhǎng)廊6萬株、600畝高桿速生楊和道路林蔭化工程,8000株高桿速生楊及城區(qū)園林化丁程。完成 新植喬木9萬余株、花灌木20萬余株。2010年三月份以來,復(fù)興區(qū)各企事業(yè)單位和社會(huì)各界以認(rèn)植認(rèn)養(yǎng)新樹350畝、城區(qū)小游園12個(gè)、經(jīng)濟(jì)林150畝。按照計(jì)劃到2018年全區(qū)城區(qū)綠化覆蓋率將達(dá)到48.66%以上,綠地率達(dá)到39.96%以上,森林覆蓋率達(dá)到26.58%以上,充分擔(dān)當(dāng)了起我市兩部綠色屏障的歷史重任。
形象在拆建中轉(zhuǎn)身,環(huán)境在改造中蝶變。如今的復(fù)興人巳把城區(qū)建設(shè)作為一種使命,把森林復(fù)興視為一種擔(dān)當(dāng)。復(fù)興區(qū)與南部邯 鋼工業(yè)區(qū)、中部人民西路、北部綜合商住區(qū)三大板塊組成的西部新城正在他們的建設(shè)中煥然一新,一個(gè)充滿生機(jī)與活力、綠色 與希望的西部新城正在迅速崛起! |