近日,邯鄲國(guó)際陸港鐵路專用線項(xiàng)目邯鄲南站站改工程施工完成,標(biāo)志著邯鄲國(guó)際陸港鐵路專用線全部完工,實(shí)現(xiàn)與國(guó)鐵線路連通,具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
自去年年底陸港專用線主體完工以來(lái),陸港公司協(xié)調(diào)各方力量推進(jìn)邯鄲南站站改工程,在國(guó)鐵北京局的大力支持下,克服多重困難,按期完成站改工程。下一步將緊密籌備鐵路專用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)事宜,計(jì)劃于今年8月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
作為國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”示范項(xiàng)目,邯鄲國(guó)際陸港鐵路專用線總投資達(dá)5.3億元。項(xiàng)目鋪軌8.9公里,建設(shè)有4條整列到發(fā)線與5條半列裝卸線,并配備2.7萬(wàn)平方米大型鐵路室內(nèi)庫(kù)及鐵路海關(guān)作業(yè)場(chǎng)所。項(xiàng)目年設(shè)計(jì)運(yùn)量300萬(wàn)噸,集裝箱處理能力達(dá)50萬(wàn)標(biāo)箱。鐵路專用線直接連通京廣、邯黃、邯長(zhǎng)、邯濟(jì)等鐵路干線,徹底打通鐵路物流進(jìn)入園區(qū)的“最后一公里”。邯鄲國(guó)際陸港作為邯鄲周邊唯一社會(huì)化鐵路貨場(chǎng)及冀中南功能最完備的專業(yè)貨場(chǎng),在“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目建成后可全面提供散雜貨、件雜貨、汽車整裝及整列集裝箱裝卸等服務(wù),兼具海關(guān)鐵路監(jiān)管場(chǎng)所與保稅倉(cāng)功能,為冀中南地區(qū)開(kāi)辟直達(dá)黃驊港的物流新通道。
據(jù)了解,邯鄲陸港不僅是邯鄲市唯一的社會(huì)化、國(guó)際化大型貨場(chǎng),也是全市唯一可整列經(jīng)邯鄲南編組站直接匯入京廣大動(dòng)脈的鐵路場(chǎng)站。項(xiàng)目將顯著提升邯鄲國(guó)際陸港的陸海聯(lián)運(yùn)效能與東出西聯(lián)的樞紐作用,強(qiáng)化其港口服務(wù)功能,助力打造邯鄲市便捷“出??凇?、中歐班列核心到發(fā)站及冀中南對(duì)外開(kāi)放新高地。
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