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留言內(nèi)容

市區(qū)東部群眾入城的通道主要依賴309國道，特別是目的地為人民路以南區(qū)域的群眾，此區(qū)域?yàn)槔铣菂^(qū)腹地，人口稠密、車流量巨大，造成309國道東環(huán)路口交通壓力大，經(jīng)常擁堵，尤其前往陵園路南區(qū)域的車輛沒有替代路線，全部聚集在該路口，造成擁堵。建議渚河路在中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院南側(cè)東延，跨支漳河到邯鄲工業(yè)園創(chuàng)優(yōu)路，形成入城通道副線，減少309國道東環(huán)路口壓力。

邯鄲市自然資源和規(guī)劃局回復(fù)

網(wǎng)民您好！根據(jù)已批復(fù)的《邯鄲市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，對東南區(qū)域路網(wǎng)進(jìn)行了統(tǒng)籌安排，即陵園路以南、南通路以北，南北長約4.5公里距離內(nèi)，自北向南依次規(guī)劃有陵園路、學(xué)府路（學(xué)院北路）、南環(huán)路、邯大路、南通路等5條東西向道路過支漳河、高速、高鐵，作為東南部區(qū)域出入城區(qū)的通道。其中，學(xué)府路過高速高鐵后與創(chuàng)新路（代召緯七路）相銜接，經(jīng)現(xiàn)場踏勘，學(xué)府路、南環(huán)路過高速涵洞已預(yù)留。

目前，陵園路（309國道）、邯大路為現(xiàn)狀路；學(xué)府路（創(chuàng)新路）、南環(huán)路、南通路三條道路未建設(shè)路段為過支漳河、高速、高鐵以及過村莊路段，未能完全貫通。當(dāng)前確實(shí)存在如您留言所述“市區(qū)東部群眾入城的通道主要依賴309國道”、“造成309國道東環(huán)路口交通壓力大”的情況。為切實(shí)做好上述道路建設(shè)，加強(qiáng)東南部區(qū)域東西向交通聯(lián)絡(luò)，我局于2024年2月份向原市建設(shè)局出具了南環(huán)路東延至秦皇大街的道路、市政管線的規(guī)劃設(shè)計條件，該項(xiàng)目已列入今年政府工作報告，分期進(jìn)行建設(shè)；另經(jīng)向市交通運(yùn)輸局了解，南通路（邯大路—東環(huán)路）段道路正在開展項(xiàng)目建設(shè)前期工作；學(xué)府路向東跨支漳河，繼續(xù)向東過京港澳高速、京廣高鐵后與創(chuàng)新路（代召緯七路）相銜接，該條道路東延建設(shè)將隨著城市更新、村莊拆遷逐步建設(shè)實(shí)施。

隨著上述規(guī)劃道路的建設(shè)實(shí)施，將有效完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，待建成后可進(jìn)一步緩解東南部區(qū)域內(nèi)陵園路（309國道）、邯大路等出入城區(qū)道路現(xiàn)狀交通壓力，增強(qiáng)出入我市該區(qū)域交通聯(lián)絡(luò)。

根據(jù)《邯鄲市城市總體規(guī)劃（修編）（2011—2020）》中，渚河路規(guī)劃自東環(huán)路向東繼續(xù)延伸，至支漳河后折向東北方向，至陵園路相交后與規(guī)劃高速連接線相銜接。在已批復(fù)的《邯鄲市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》中，渚河路延續(xù)了原線位。下一步，我局在今后的規(guī)劃管理中，充分結(jié)合用地、項(xiàng)目建設(shè)、現(xiàn)狀等有關(guān)情況統(tǒng)籌考慮留言所述意見建議，進(jìn)一步做好自然資源和規(guī)劃服務(wù)工作。

感謝您對我們工作的理解與支持，祝生活愉快！

回復(fù)時間：2025-03-13

來源：人民網(wǎng)