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留言?xún)?nèi)容

隨著汽車(chē)保有量增多，邯鄲市好多道路都擴(kuò)建了，以前的非機(jī)動(dòng)車(chē)道變成了機(jī)動(dòng)車(chē)道，以前的便道變成了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，造成了人行道特別窄甚至沒(méi)有，無(wú)法保障行人的出行安全。

比方現(xiàn)在正在修建的渚河路（陵西街到浴新大街段）南側(cè)看到劃線，修建非機(jī)動(dòng)車(chē)道路后基本沒(méi)有人行便道了。

了解到北京在16年就頒布了《城市道路公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置與管理規(guī)范》提到了北京市的城市道路人行道必須留出至少兩米以上的寬度供人通行。

不知道我們市是否考慮了行人的安全，是否針對(duì)這樣的無(wú)便道、窄便道道路安全有相應(yīng)的管理措施或者解決辦法。

邯鄲市人民政府回復(fù)

網(wǎng)民您好！關(guān)于您反映的問(wèn)題，立即責(zé)成市自然資源規(guī)劃局進(jìn)行調(diào)查了解。經(jīng)調(diào)查；我市城市快速路和主干路，道路橫斷面多采用中央綠化隔離帶或兩側(cè)設(shè)置機(jī)非隔離帶的四幅路或三幅路型式，次干道多采用兩側(cè)設(shè)置機(jī)非隔離帶的三幅路型式，支路則多采用單幅路型式，本次留言中提到的渚河路規(guī)劃城市主干路，規(guī)劃為三幅路，符合《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。

渚河路（陵西大街—浴新大街）南側(cè)由于歷史遺留原因，部分建筑物占?jí)旱缆芳t綠線，受拆遷影響目前無(wú)法完全按照規(guī)劃道路橫斷面進(jìn)行建設(shè)實(shí)施。將來(lái)隨著城市更新，占?jí)旱缆芳t綠線內(nèi)建筑拆遷后，嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行改造建設(shè)。為切實(shí)做好我市城市道路規(guī)劃等相關(guān)工作，正在編制的國(guó)土空間總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃，將進(jìn)一步優(yōu)化城市道路網(wǎng)橫斷面布局，進(jìn)一步提升道路通行能力，滿足市民出行需求。感謝您對(duì)我們工作的理解和支持。

回復(fù)時(shí)間：2023-06-05

來(lái)源：人民網(wǎng)