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留言內(nèi)容：

聯(lián)紡路以北沒有一條東西貫通的道路，每到高峰期，聯(lián)紡路擁堵十分嚴(yán)重。有很多人工作在西邊，居住在東邊，這兩年隨著東區(qū)建設(shè)，其實(shí)身邊很多人都想在東區(qū)安家，作為工作在西邊的人來說，往東區(qū)走就是交通太不方便了。聽說有聯(lián)紡路全程高架，不知道什么時(shí)候能落地實(shí)施？相信東西向交通方便了，東區(qū)的發(fā)展會(huì)更好。

邯鄲市人民政府回復(fù)：

網(wǎng)民您好！針對(duì)您反映的問題，市政府高度重視，立即責(zé)成市自然資源和規(guī)劃局調(diào)查核實(shí)，現(xiàn)就您反映的問題答復(fù)如下：關(guān)于您反映的“聯(lián)紡路高架”的問題，根據(jù)邯鄲市第四期城市總體規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃，聯(lián)紡路規(guī)劃為我市東西向城市主干道，道路紅線寬度50米，西接邯武路，向東與規(guī)劃百家大街、前進(jìn)大街、建設(shè)大街、鐵西大街等城市道路平交后，下穿京廣鐵路、浴新大街后，繼續(xù)向東與幸福街、中華大街、滏河大街、滏東大街、東柳大街、東環(huán)路、世紀(jì)大街等城市道路平交后，下穿京廣高鐵，向東與東區(qū)秦皇大街、荀子大街、廉頗大街、趙王大街、毛遂大街等城市道路平交后，止于魏武大街。根據(jù)我市第四期城市總體規(guī)劃，該條道路未規(guī)劃高架城市道路。為緩解主城區(qū)交通壓力，2013年市委、市政府就開始謀劃我市軌道交通事宜，聯(lián)紡路（陵西大街—毛遂大街）為軌道交通線位之一，經(jīng)充分研究分析沿線相交路口現(xiàn)狀及周邊建筑占地等情況，將陵西大街至滏河大街段軌道交通設(shè)置為地下段，滏河大街至毛遂大街段軌道交通設(shè)置為高架段。同時(shí)正在編制的國(guó)土空間總體規(guī)劃也預(yù)留了軌道交通發(fā)展空間，待建設(shè)條件具備后，將充分考慮組團(tuán)分布、道路交通量、沿線建筑等因素，進(jìn)一步合理規(guī)劃軌道交通線位。目前，聯(lián)紡路已全線建成，作為貫通我市東西向城市主干道，且聯(lián)紡路以北至北環(huán)路之間規(guī)劃的東西向城市主干道北倉路、果園路未全線建成，使得聯(lián)紡路暫時(shí)承擔(dān)著東西向較大的交通壓力。為緩解現(xiàn)狀聯(lián)紡路交通壓力，近年來，結(jié)合城建計(jì)劃，對(duì)具備條件的路段，自然資源和規(guī)劃局分年度制定了北倉路（前進(jìn)大街—光華大街）、北倉路（光華大街—鐵西大街）、北倉路（幸福街—建設(shè)大街）、果園路（滏河大街—浴新大街）等路段的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件，目前北倉路幸福街至浴新大街、果園路滏河大街至浴新大街等路段已建成，初步緩解了區(qū)域的交通壓力。同時(shí)，為打通京廣鐵路段瓶頸，研究制定了北倉路、果園路過京廣鐵路的規(guī)劃方案。其中，市建設(shè)部門已將果園路跨越京廣鐵路工程列入城建計(jì)劃，目前正在優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。將來隨著北倉路、果園路的實(shí)施，聯(lián)紡路及北部區(qū)交通壓力會(huì)得到緩解，東西向通行會(huì)得到改善。感謝您對(duì)我們工作的理解與支持，祝您生活愉快！

回復(fù)時(shí)間：2022-11-17

來源：人民網(wǎng)