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到過(guò)邯鄲東區(qū)的人，都留意到東區(qū)有一個(gè)在建的“東區(qū)綜合路網(wǎng)”項(xiàng)目，并且在聯(lián)紡路中間，有幾個(gè)地下入口，很多人對(duì)此不甚了解，東區(qū)綜合路網(wǎng)到底什么樣？路中間的地下入口是什么？建在中央商務(wù)區(qū)，還是由央企中國(guó)華冶承建，建成后能為城市發(fā)揮怎樣的作用？

實(shí)景圖

今天，小編帶大家一探究竟。

01.東區(qū)綜合路網(wǎng)，開(kāi)啟立體城市交通新局面

邯鄲市東區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目，位于東部核心區(qū)的中央商務(wù)區(qū)內(nèi)，為邯鄲市首個(gè)地上地下立體交通項(xiàng)目，綜合路網(wǎng)項(xiàng)目工程包含三大部分，即地下道路建設(shè)、綜合管廊建設(shè)、地面道路建設(shè)。

效果圖

“地下道路工程”位于經(jīng)一街、經(jīng)二街、緯七路、緯九路地下，主線(xiàn)成“日”字形，全線(xiàn)長(zhǎng)度6.2km，其中環(huán)路主線(xiàn)單向3車(chē)道，單箱單室，長(zhǎng)2.67km,廉頗大街中間連通隧道雙向4車(chē)道，單箱雙室，西側(cè)部分道路，長(zhǎng)428米，東側(cè)部分道路，長(zhǎng)423米，埋深13-15米；地下道路共設(shè)置六進(jìn)六出共12處地面出入匝道，單向1車(chē)道，共長(zhǎng)3.13km。并設(shè)計(jì)有人行疏散口、電氣、消防設(shè)備間、監(jiān)控中心等附屬設(shè)施。

效果圖

“綜合管廊項(xiàng)目”則位于地下道路工程的內(nèi)側(cè)，呈“日”字形，分布于經(jīng)一街、經(jīng)二街、緯七路、緯九路和廉頗大街下，全長(zhǎng)2863.5米，采用雙倉(cāng)結(jié)構(gòu)，即電力艙和水信艙，艙體凈高3米。

效果圖

“地面道路項(xiàng)目”包括經(jīng)一街（聯(lián)紡東路至叢臺(tái)路）、經(jīng)二街（聯(lián)紡東路至叢臺(tái)路）、緯七路（荀子大街至藺相如大街）和緯九路（荀子大街至藺相如大街），均為城市次干路。設(shè)計(jì)速度40km/h，道路總長(zhǎng)6273m。

效果圖

常規(guī)老城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)，綜合路網(wǎng)項(xiàng)目建成后，邯鄲東區(qū)道路規(guī)劃將更加科學(xué)，隨著綜合路網(wǎng)的修通及未來(lái)軌道交通即輕軌1號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)的建成通車(chē)，東區(qū)將成為一個(gè)擁有現(xiàn)代化、立體化交通網(wǎng)絡(luò)的城市核心區(qū)，更利于居住者的出行。

據(jù)了解，今年5月7日，中國(guó)華冶承建的邯鄲市綜合路網(wǎng)項(xiàng)目中的地下道路啟動(dòng)貫通儀式，該項(xiàng)目為邯鄲市第一個(gè)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目，地下道路工程的貫通，為項(xiàng)目全面竣工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。東區(qū)綜合路網(wǎng)投入使用后，將開(kāi)啟東區(qū)地上地下立體城市交通的新局面。

貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)

02.從立體交通窺探東區(qū)未來(lái)繁華

據(jù)悉，規(guī)劃邯鄲東區(qū)中央商務(wù)區(qū)交通路網(wǎng)的主要交通策略是立體化交通組織，打造人車(chē)分離的活力空間。中央商務(wù)區(qū)內(nèi)道路西接邯鄲老城中心，東接文化中心，南接市級(jí)商貿(mào)中心，北接開(kāi)發(fā)區(qū)商業(yè)中心，交通聯(lián)系高效通暢。在各主次干道上，軌道交通、地面公共交通、地下環(huán)路的規(guī)劃和設(shè)計(jì)將商務(wù)區(qū)的交通實(shí)現(xiàn)立體化。

效果圖

今年年初，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。該《綱要》表示，要加快建設(shè)20個(gè)左右國(guó)際性綜合交通樞紐城市以及80個(gè)左右全國(guó)性綜合交通樞紐城市，其中明確邯鄲市為全國(guó)80個(gè)“國(guó)家性綜合交通樞紐城市”之一，該定位為邯鄲市建設(shè)區(qū)域交通樞紐中心提供了國(guó)家層面的政策支撐和依據(jù)。

邯鄲市為“國(guó)家性綜合交通樞紐城市”，而東區(qū)是交通樞紐的重要承載區(qū)域，邯鄲市東區(qū)中央商務(wù)區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目只是一個(gè)縮影，隨著高鐵站、東客運(yùn)樞紐的投入使用，東區(qū)在區(qū)域性中心城市建設(shè)中將發(fā)揮重要作用。

邯鄲東站

東區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目打造的立體城市交通，以往只能在國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市看到，邯鄲東區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)，無(wú)疑讓邯鄲市擁有了繁華都市的氣質(zhì)，開(kāi)啟了邯鄲都市化發(fā)展的嶄新脈絡(luò)。從綜合路網(wǎng)看東區(qū)，看得見(jiàn)的未來(lái)繁華。

效果圖

03.進(jìn)一步繁華都市退一步生態(tài)宜居

東區(qū)綜合路網(wǎng)所在區(qū)域的中央商務(wù)區(qū)，是城心最繁華的商務(wù)板塊；而中央商務(wù)區(qū)旁的最宜居板塊，莫過(guò)于東湖片區(qū)，其中占地約121公頃的東湖公園將是東部新城的生態(tài)綠核。春華秋實(shí)項(xiàng)目恰位于東湖公園東側(cè)，處于邯鄲東區(qū)最核心板塊，西接中央商務(wù)區(qū)、南臨東湖濕地。

效果圖

春華秋實(shí)不僅在區(qū)位及自然資源上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)項(xiàng)目自身?yè)碛?.5-2.0的低容積率、高舒適度，最大樓間距達(dá)116米。緊鄰規(guī)劃的邯鄲市第一醫(yī)院東院區(qū)也將于2024年底竣工，同時(shí)自建2所幼兒園、1所小學(xué)，并規(guī)劃配建1所片內(nèi)中學(xué)。

春華秋實(shí)作為東部新區(qū)核芯板塊代表，周邊聚集了眾多重要城市配套，充滿(mǎn)了城市未來(lái)發(fā)展的機(jī)遇，進(jìn)一步繁華，退一步生態(tài)宜居。

效果圖

相信隨著東區(qū)綜合路網(wǎng)項(xiàng)目的建成，春華秋實(shí)項(xiàng)目周邊城市交通網(wǎng)路的便捷程度將再提升一個(gè)新高度；立體城市交通率先在邯鄲東區(qū)的建立，必將帶動(dòng)?xùn)|區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速前行，為邯鄲市的全方位發(fā)展注入新的活力。

東區(qū)綜合路網(wǎng)，引領(lǐng)邯鄲東區(qū)未來(lái)繁華。春華秋實(shí)項(xiàng)目，升級(jí)高品質(zhì)人居美好生活。

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