近日邯鄲市軌道交通又有了新動作,在市發(fā)改委發(fā)布的對市人大代表提議案答復意見中,我們看到了邯鄲民眾對于軌道交通的迫切需要,“早開工,早建設,早受益”的回復也讓我們看到了相關部門對邯鄲軌道交通建設工作的重視,目前各項工作均在有序推進中,也預示著邯鄲的城市軌道交通離我們越來越近了。
邯鄲市城市軌道交通規(guī)劃6條線路,近期建設方案包括1號線一期和4號線,線路總長度60.090km,車站44座。
1號線一期(新城東大街站~創(chuàng)業(yè)大道站),線路長度39.990km,設車站27座。
4號線全線(蘇里北站~北張莊站),線路長度20.100km,設車站17座。
如果說建筑是城市容貌,那么交通路網(wǎng)就是城市的脈絡。發(fā)達的交通加強了城市的交流,滋養(yǎng)了城市的成長,也方便了居住在城市的民眾。交通,于百姓而言,無疑是離不開的生活必需。城市軌道交通建設是城市發(fā)展的需要,更是民眾生活的需求。
高效出行,是生活品質的保障,近期建設方案中的4號線緊鄰和潤嘉園,南北皆有站點,因此和潤嘉園將成為邯鄲市最早的一批輕軌房。極暢出行,縱享快意生活,不必再擔心交通擁堵,從容出門,幸福到家。
除此之外,城市軌道交通的建設勢必會帶來沿線房價的上漲,據(jù)不完整統(tǒng)計,城市軌道交通對房產的價值提升約為20%-25%。在不遠的未來,業(yè)主不僅可以最早享受出行上的便利,更能享受城市輕軌帶來的房產升值紅利。
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