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鐵道部落馬官員曾被舉報(bào)涉動(dòng)車腐敗后無下文()
社會(huì)熱點(diǎn) 2012年08月01日 來源:現(xiàn)代快報(bào) 我要評(píng)論 掃描到手機(jī)

專家

人事“近親繁殖” 增加反腐難度

“夫婦同日雙雙被帶走,這實(shí)在讓人意外。但對(duì)于常年‘近親繁殖’的鐵道部來說這又不意外?!鄙鲜鼋咏F道部高層的人士如此評(píng)論劉瑞揚(yáng)夫婦事件。

由于鐵路系統(tǒng)的封閉性,常年來,“任人唯親”這一弊端飽受詬病。業(yè)內(nèi)人士稱,在鐵路系統(tǒng),若某個(gè)“家族”有一人身居要職,則“全家”皆受益。

最先落馬的原鐵道部長(zhǎng)劉志軍就是一個(gè)“很好”的案例。他任職期間,大量提拔親戚任職鐵路系統(tǒng)。其弟劉志祥數(shù)年內(nèi)從一個(gè)普通的鐵道工人做到了火車司機(jī)、人事干部、紀(jì)委書記、副站長(zhǎng),直至武漢鐵路分局副局長(zhǎng)、漢口火車站站長(zhǎng)。

“7·23”動(dòng)車事故后,網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上曬出了鐵路系統(tǒng)部分要職人員“家譜”,直指鐵道部?jī)?nèi)部裙帶關(guān)系嚴(yán)重?!安粌H是親戚,往往官員間還存在各種裙帶關(guān)系。這些都讓整個(gè)人事系統(tǒng)存在著盤根錯(cuò)節(jié)、一損俱損的復(fù)雜關(guān)系?!鄙鲜鼋咏F道部人士稱。

記者采訪的專家認(rèn)為,鐵路系統(tǒng)人事制度上的“近親繁殖”不僅容易產(chǎn)生官官相護(hù),令監(jiān)管和問責(zé)制度失效,而且許多在責(zé)任事故中受處分的官員在事件平息后,又以別的職務(wù)上任。

事實(shí)上,自劉志軍事件后,中央在鐵道部方面的反腐力度有所加大,不僅對(duì)人事做出大范圍調(diào)整,對(duì)涉嫌的官員更采取“徹查”的態(tài)度。

新部長(zhǎng)盛光祖上任后,為努力改善鐵道部公共形象,無論是在管理還是改革等方面都做了不少努力。在去年底的全路電視電話會(huì)議上,他強(qiáng)調(diào)要推進(jìn)政企分開,加大反腐力度。鐵道部的反腐再一次被擺在顯要位置。

“現(xiàn)今的鐵路反腐更多的是靠高層的決心?!鄙鲜鰧<艺f,他同時(shí)認(rèn)為無論是從體制活力還是實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況來看,鐵道部只有徹底實(shí)行政企分開的根本性改革,才能重新獲得生機(jī)。

[責(zé)任編輯:郭建]
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