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預(yù)計(jì)此次海試時(shí)間為13天分析稱，密集海試證明列裝服役日益臨近

6月7日9時(shí)50分，遼寧省大連市造船新廠的碼頭鞭炮齊鳴，?？吭谶@里的中國航母平臺經(jīng)過6天休整后，再次整裝出發(fā)，開始第八次航海測試。

預(yù)計(jì)此次海試時(shí)間較長，約為13天。

自6月1日完成第七次海試后，休息時(shí)間還不到一周。

有媒體分析稱，如此密集的海試，足以證明中國在對首艘航母做列裝前的最后準(zhǔn)備，也表明中國航母平臺的出海航行試驗(yàn)已屬于常態(tài)。因近幾次海試時(shí)間間隔較短，這也暗示著科研訓(xùn)練較為順暢。

而據(jù)此前報(bào)道，有軍事愛好者分析，經(jīng)過多次測試后，中國第一艘航母預(yù)計(jì)在今年八一建軍節(jié)正式交付海軍服役，并在國慶前后舉行正式的下水典禮。

對此，國防部新聞發(fā)言人楊宇軍5月31日在記者會上回應(yīng)稱，自去年8月以來，我航母平臺已經(jīng)多次進(jìn)行出海試驗(yàn)，后續(xù)還要按計(jì)劃開展一系列的科研試驗(yàn)，這是正常的，也是必要的。

前七次海試時(shí)間

第一次：

2011年8月10日至14日，僅5天

第二次：

2011年11月29日至12月11日，長達(dá)13天

第三次：

2011年12月21日至29日，共計(jì)9天

第四次：

2012年1月8日至15日，共計(jì)8天

第五次：

2012年4月20日至30日，共計(jì)11天

第六次：

2012年5月6日至15日，共計(jì)10天

第七次：

2012年5月23日至6月1日，共計(jì)10天

(據(jù)《深圳特區(qū)報(bào)》、《法制晚報(bào)》)