久久久,www免费人成电影,精品无人区无码乱码毛片国产,狠狠色丁香婷婷综合,国产在线无遮挡免费观看,久久国产精品99久久久久久口爆

繼國務(wù)院決定“高鐵降速”后，關(guān)于鐵路安全運營的一系列動作全面展開：鐵道部著手編制新的列車運行圖，多條高鐵線路動車即將放慢腳步；為配合鐵路調(diào)圖，昨天京滬兩地高鐵售票暫時停止；動車的主要生產(chǎn)商之一中國北車公司也同日宣布召回54列動車；同時，“7·23”動車追尾事故調(diào)查也取得了積極進展……

>>原因牽引丟失故障頻發(fā)

>>影響京滬高鐵車輛減少

>>整改何時完成無時間表

京華時報訊 11日，中國鐵路車輛的主要生產(chǎn)商之一中國北車公司宣布，經(jīng)鐵道部同意，主動召回其在京滬高鐵運營的54列CRH380BL型動車組，以對故障原因系統(tǒng)分析，確保安全運營。這也是我國首次對動車進行召回。

中國北車方面表示：“因為是逐步召回，且召回后即可在附近動車段上整改，不會影響京滬高鐵正常運營?！?/p>

眾所周知，京滬高鐵一開通就小故障不斷，影響了京滬高鐵正點到達(dá)。

“雖然甬溫線‘7·23事故’中的動車組非中國北車制造，但人命關(guān)天，中國北車從中汲取這血的教訓(xùn)，正在開展質(zhì)量安全大檢查?！弊蛱欤袊避囅嚓P(guān)人士告訴記者，“中國北車所屬長客股份公司生產(chǎn)的CRH380BL型動車組連續(xù)發(fā)生熱軸報警誤報、自動降弓、牽引丟失等故障，所以主動報請鐵道部同意，召回所屬相關(guān)動車組?！?/p>

除了這些故障外，記者了解到，目前在線運營的CRH380BL車門、空調(diào)等也發(fā)生過一些故障。

中國北車方面解釋，這些故障大多因分供方配件不合格所致，在運營現(xiàn)場難以快速排查和有效整改。此外，京滬高鐵長達(dá)1318公里的距離，跨越氣候迥異的華北平原和長江中下游平原，又面臨暴雨、雷電等惡劣天氣考驗。

>>影響京滬高鐵車輛減少

對于此次召回對鐵路運行的影響，中國北車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，因為召回只涉及京滬高鐵上運行車輛，對其他線路沒有影響，同時京滬高鐵上其他車輛還在運行，加之召回是逐漸的，所以預(yù)計不會影響京滬高鐵的正常運營。

本報記者了解到，目前，鐵道部方面對京滬等高鐵線路的行車速度和密度都將作出一定的調(diào)整。此次召回將影響京滬高鐵列車開行對數(shù)，鐵路部門已采取車輛調(diào)劑措施，調(diào)整后，京滬高鐵列車開行數(shù)量將由目前的88對減少到66對。

>>整改何時完成無時間表

中國北車方面介紹，召回的車輛并非召回原廠，而是在動車段上維修，修好后交回京滬高鐵，中國北車會抓緊整改，在確保質(zhì)量的前提下，爭取盡快恢復(fù)該型動車的上線運營。至于整個召回需要多長時間，不能給予時間表。

至于召回后如何整改，中國北車方面解釋，召回的列車發(fā)生自動降速和臨時停車大多是因“故障導(dǎo)向安全”作用的結(jié)果，但也有不少故障是由分供方所提供的傳感器、電路板、通訊模塊等部件質(zhì)量所引發(fā)。因此，中國北車將進一步加強對分供方產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)證和檢查。目前，已正式約見中外零部件供應(yīng)商，要求配合中國北車，抓緊研究動車組在線運營的相關(guān)故障，排查零部件的自身缺陷，提出整改方案，配合中國北車盡快完成對CRH380BL動車組的質(zhì)量整改工作。

■動車降速措施

全國鐵路將實施新運行圖

京津城際16日起時速降至300公里

京津城際運營變化

票價時速運行時間目前58元350公里30分鐘調(diào)整后55元左右300公里33分鐘左右（粗略測算，以調(diào)圖后最終信息為準(zhǔn)）

票價下浮5％左右

高鐵分兩階段降速

本報訊 記者昨天從鐵道部運輸局獲悉，為貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議精神，鐵路部門正在編制新的列車運行圖。新的列車運行圖將調(diào)整列車開行方案，適當(dāng)降低新建高鐵運營初期的速度。新運行圖將分兩階段實施。

新的列車運行圖主要特點有：一是將目前京津城際、滬杭兩條高鐵的時速由350公里調(diào)整到300公里；二是將合寧、合武、石太、昌九、海南東環(huán)、杭深線寧波至廈門段、長吉、秦沈高鐵時速由250公里調(diào)整到200公里；三是將客貨混跑的既有線動車組列車時速由200公里調(diào)整到160公里。

速度調(diào)整的動車組列車運行時間將有所延長，直通列車和中途?？空净颈３植蛔儯飨瘎e票價在現(xiàn)行票價水平基礎(chǔ)上，下浮5％左右。

新運行圖將分兩個階段實施。第一階段，京津城際、海南東環(huán)、廣珠城際高鐵從8月16日零時起實施新運行圖。8月12日起，這三條高鐵按調(diào)整后新的列車運行圖和票價預(yù)售車票。調(diào)整后，京津城際、海南東環(huán)、廣珠城際高鐵的列車開行數(shù)量不變。

由于中國北車集團生產(chǎn)的CRH380BL型動車組投入運營以來多次發(fā)生故障，該企業(yè)已決定將該型動車組召回進行整改。調(diào)整后，京滬高鐵列車開行數(shù)量將由目前的88對減少到66對，鐵路部門已采取車輛調(diào)劑措施，盡可能減少影響。新運行圖8月16日實施，8月12日起開始預(yù)售票。

據(jù)悉，實施新運行圖后，京滬高鐵時速仍將保持在300公里不變。在調(diào)整期間，為適應(yīng)旅客出行需求，從9月1日起，在既有京滬線加開夕發(fā)朝至動臥列車。

第二階段，其他高鐵從8月28日零時起實施新運行圖，8月24日起按調(diào)整后新的列車運行圖和票價預(yù)售車票。

■“7·23”事故調(diào)查

模擬實驗還原事故經(jīng)過 認(rèn)定為重大責(zé)任事故

駱琳稱動車追尾事故完全可避免

本報訊 昨天下午，國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大事故調(diào)查組在溫州召開第三次全體會議。國務(wù)院“7·23”調(diào)查組組長、國家安監(jiān)總局局長駱琳稱，“通過調(diào)查，可以認(rèn)定，這是一起不該發(fā)生的，完全可以避免和防范的重大責(zé)任事故”。

會上，專家組詳細(xì)匯報了階段性的事故調(diào)查結(jié)果。

此前，專家們通過多種實驗進行論證，其中特別重要的一個實驗是對當(dāng)時事故的還原實驗。實驗中，專家們對事故當(dāng)時的信號情況、車廂內(nèi)的情況都進行了還原，基本還原了當(dāng)時事故的經(jīng)過，該實驗對確定事故原因十分重要。同時，還做了包括雷擊、調(diào)取黑匣子等一系列的實驗和分析。

駱琳稱，通過前段時間查明的情況可以認(rèn)定，這起事故既有系統(tǒng)設(shè)計存在嚴(yán)重缺陷導(dǎo)致設(shè)備故障的問題，同時還暴露出了故障之后應(yīng)急處置和安全管理方面存在的問題。他特別指出，這是一起不該發(fā)生的，完全可以避免和防范的重大責(zé)任事故。

據(jù)悉，這起事故的直接和間接原因，還要經(jīng)過專家的論證和綜合分析才能得出，還需一段時間。

7月23日晚間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車，在溫州市鹿城區(qū)黃龍街道下岙村發(fā)生追尾事故，造成多節(jié)車廂墜落高架橋下，造成40人死亡。

>>相關(guān)新聞

36名遇難者家屬

已簽訂賠償協(xié)議

據(jù)“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故善后處置工作組發(fā)布的消息，目前，已有36名遇難者家屬簽訂了賠償協(xié)議。

最新消息顯示，在有36名遇難者的家屬簽訂了賠償協(xié)議的同時，已累計火化遇難者遺體35具。此前，“7·23”事故救援善后總指揮部公布，經(jīng)研究決定，遇難人員賠償救助標(biāo)準(zhǔn)為91.5萬元。（本報記者 周宇 張艷 實習(xí)記者 張黎 綜合新華社 中央電視臺）