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新客站廣場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)各種交通“無(wú)縫銜接”和“無(wú)雨換乘”

邯鄲晚報(bào)訊（記者 王陽(yáng) 通訊員 李朝旗）20日上午，由市交通運(yùn)輸局承建“三路一場(chǎng)”工程項(xiàng)目正式開工啟動(dòng)，標(biāo)志著我市東部新區(qū)開發(fā)建設(shè)的序幕拉開。

“三路”工程包括：聯(lián)紡路東延工程、叢臺(tái)路東延工程、站前大街聯(lián)紡路至人民路段。

聯(lián)紡路東延工程西起高速西街，東至東部新區(qū)規(guī)劃中的和諧大街，路寬５０米，設(shè)計(jì)雙向６車道，長(zhǎng)１．６４公里；叢臺(tái)路東延西起東環(huán)路，東至和諧大街，路寬４０米，設(shè)計(jì)雙向６車道，長(zhǎng)２．５６公里；站前大街聯(lián)紡路至人民路段是一條全新的城市道路，路寬６０米，設(shè)計(jì)雙向８車道，長(zhǎng)１．９１公里?！叭贰笨傞L(zhǎng)６．１１公里，投資約６．８億元。

“一場(chǎng)”工程即未來(lái)新客運(yùn)站站前廣場(chǎng)。工程占地１００畝，地下兩層，主要為公交、出租和社會(huì)車輛的停車庫(kù)及配套設(shè)施等建筑面積４．５萬(wàn)平方米，投資約３．５億元。

“三路一場(chǎng)”工程預(yù)計(jì)將于今年１０月份建成通車。 

據(jù)了解，此次開工建設(shè)的站前廣場(chǎng)是新客運(yùn)站交通樞紐一個(gè)有機(jī)組成部分，也是此次工程的一個(gè)亮點(diǎn)。工程由同濟(jì)大學(xué)專家設(shè)計(jì)，建成后將成為華北地區(qū)最先進(jìn)的交通樞紐工程。實(shí)現(xiàn)高速鐵路、區(qū)域客運(yùn)、城市公交、軌道交通（十二五規(guī)劃中的輕軌）、城市候機(jī)等交通設(shè)施相互貫通。通過地上和地下空間的整合設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)交通樞紐區(qū)域各種交通方式的“無(wú)縫銜接”和“無(wú)雨換乘”。

工作人員對(duì)照規(guī)劃效果圖介紹，站前廣場(chǎng)位于新客運(yùn)站東側(cè)，分為上下兩層。地下可供出租車和私家車通行，設(shè)計(jì)建設(shè)７００多個(gè)車位。乘客也可直接通過地下一層到達(dá)對(duì)面區(qū)域客運(yùn)車站。車站兩側(cè)建有“無(wú)雨長(zhǎng)廊”，直通聯(lián)紡東延段的公交車站，計(jì)劃有６條首末公交車站?！叭绻s上下雨天，乘客乘坐石武高鐵在邯鄲下車后，直接能選擇各種交通方式，身上都不會(huì)遭到雨淋。”

新客運(yùn)站交通樞紐將成為我市東部新區(qū)的精品工程，進(jìn)一步發(fā)揮我市四省交界的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)區(qū)域交通中心和經(jīng)濟(jì)中心，提高城市輻射力。

“三路一場(chǎng)”工程，同時(shí)是我市東部新區(qū)建設(shè)開始的序幕，寬闊暢通的城市道路和交通樞紐將為今后東部新區(qū)建設(shè)的展開打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。