中新社韶關(guān)2月12日電 (李凌 陳玉升 馮進(jìn)富) 洶涌的返程車流讓京港澳高速公路粵境北段再度不堪重負(fù)。截至12日晚19時(shí),京港澳高速公路施工段車禍數(shù)再次突破50起,多發(fā)的事故讓高速公路上的車流不得不走走停停。
12日晚上18時(shí)30分,記者驅(qū)車沿京港澳高速公路從坪石南下,洶涌的車流依然較前幾日未有減少,由于各大車道都被占滿,車速普遍在60公里以下,一些急于趕路的小車鋌而走險(xiǎn),搶走應(yīng)急通道。
19時(shí)30分,當(dāng)記者采訪車行至云巖路段時(shí),車龍逐漸停了下來(lái),20分鐘時(shí)間,動(dòng)彈不得的車龍就延伸了長(zhǎng)達(dá)5公里。
據(jù)執(zhí)勤民警介紹,19時(shí)24分,一輛貨車出故障停在路中,后續(xù)的小車與之發(fā)生了追尾,使得后續(xù)車輛難以通行。趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮交通的民警只得緊急指揮后續(xù)車流在云巖路段進(jìn)行分流,由于應(yīng)急通道被堵,拯救車遲遲無(wú)法進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)拖離事故車輛。
據(jù)了解,京港澳高速韶關(guān)段從正月初五至初十,五天出入車流總量接近50萬(wàn)輛,其中粵北站進(jìn)入廣東的南下返程車流量20余萬(wàn)輛。五天南行返程車流持續(xù)高峰,超平日車流的5倍,道路設(shè)計(jì)流量的4倍多,給該路段帶來(lái)巨大的交通壓力。
從11日開(kāi)始,原以小車主的南下車流變?yōu)榇筘涇?、客車、小車分別占30%、10%、60%的大小車并流的交通狀況。由于大貨車爬坡緩慢,二車道設(shè)計(jì)的京港澳高速公路粵境路面擁堵情況進(jìn)一步加重。
數(shù)據(jù)顯示,11日京港澳高速公路韶關(guān)段共發(fā)生交通事故59起,分流疏導(dǎo)車流到地方公路6次,處置事故臨時(shí)交通管制15次,交通民警只得通宵達(dá)旦,聯(lián)合路政隊(duì)員,拯救隊(duì)員,24小時(shí)不間斷地快速處理事故,疏導(dǎo)車龍。
12日,交通事故再次突破50起,南下車流仍呈上升趨勢(shì),節(jié)后運(yùn)送物資大貨車進(jìn)一步增多,韶關(guān)境內(nèi)梅花、云巖等長(zhǎng)上坡路面和各隧道入口交通時(shí)有擁堵。大貨車事故、故障車增多嚴(yán)重影響正常交通,韶關(guān)全程163公里行車大約需3到4個(gè)小時(shí)。
由于京港澳高速云巖梅花路段有大霧和小雨,夜間最低氣溫在零度左右。警方提醒司機(jī)調(diào)整好出行路線和出行時(shí)間,避免在高速路上擁堵,車輛發(fā)生事故和故障要及時(shí)報(bào)警,碰刮性事故要快速轉(zhuǎn)移車輛到安全地帶報(bào)警處理。
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