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燕趙都市網(wǎng)訊（通訊員張曉芳 記者陳正）9月28日，邯長鐵路擴能改造工程河北省邯鄲市涉縣段開工剪彩儀式隆重舉行，標志著該工程已經(jīng)全面開工建設。

邯長鐵路是我國鐵路網(wǎng)東西向主干道之一，是連接東、中、西部三大板快的“黃金走廊”。長期以來，由于其運量低下，制約了沿線經(jīng)濟社會的發(fā)展，經(jīng)省市縣發(fā)改部門積極爭跑，邯長鐵路擴能改造工程被列為鐵道部“短、平、快”項目，破例進入國家“十一五鐵路規(guī)劃”。該工程總投資55.5億元，建設工期2年，主要技術標準為國鐵Ⅰ級，由鐵道部和河北省共同出資建設。工程包括山西長治北至涉縣懸鐘104公里線路實行單線電氣化改造，涉縣懸鐘至邯鄲南119公里線路實行增建第二線并電氣化改造。其中涉縣段長64公里，投資約25億元，沿線經(jīng)過該縣木井鄉(xiāng)、西戌鎮(zhèn)、偏店鄉(xiāng)、井店鎮(zhèn)、涉城鎮(zhèn)、索堡鎮(zhèn)、遼城鄉(xiāng)7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

據(jù)了解，邯長鐵路擴能改造工程涉縣段由中鐵十局和二十一局共同承建，建成后，涉縣懸鐘至邯鄲南客車將由每日4對增加到每日8對、年貨運能力由1900萬噸提高到2億噸，列車速度也得以顯著提高。涉縣懸鐘至邯鄲南時速將由原來的60公里提高到100公里，不僅能有效解決制約涉縣經(jīng)濟發(fā)展的運輸瓶頸，而且可以促進涉縣城區(qū)的整體布局和城市未來的發(fā)展，進一步加強與沿線城市的合作交流，加快三省交界區(qū)域次中心城市建設。