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邯黃鐵路全線進(jìn)入施工階段
邯鄲新聞 2010年09月10日 來源:邯鄲晚報(bào) 我要評論 掃描到手機(jī)

邯鄲晚報(bào)訊(記者 聶永清)9月9日上午,新建邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路施工監(jiān)理合同簽字儀式暨第一次工程建設(shè)推進(jìn)會在我市的招商大酒店舉行。記者從該會議上了解到:邯黃鐵路的各參建單位已于9月7日全線進(jìn)場,各標(biāo)段齊頭并進(jìn),有望在14個月內(nèi)建成。

會上,邯黃鐵路的建設(shè)單位邯黃公司與中標(biāo)的施工單位、監(jiān)理單位中鐵十七局、十四局、六局、二十二局、電化局、北京鐵建工程監(jiān)理公司、中鐵誠業(yè)工程監(jiān)理公司等簽訂合同。施工單位、監(jiān)理單位表態(tài):一定按時保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù),讓邯鄲人民奔向大海的迫切心愿早日實(shí)現(xiàn)。

邯黃鐵路工程范圍涉及邯鄲、邢臺、衡水、滄州四市,全長480公里,主線設(shè)計(jì)為:行車速度每小時120公里的Ⅰ級電氣化鐵路單線,預(yù)留雙線條件。該工程的建設(shè),將大大緩解河北南部運(yùn)能緊張的狀況,還將大大加快地區(qū)資源的開發(fā)。

該工程起點(diǎn)一:自京廣線上的小康莊站(邢臺境內(nèi))引出,過南和縣、雞澤縣(設(shè)立雞澤車站)、平鄉(xiāng)縣、廣宗縣等地到達(dá)黃驊港;起點(diǎn)二:自邯濟(jì)鐵路肥鄉(xiāng)車站引出,跨越309國道后設(shè)立肥鄉(xiāng)北站,跨越青蘭高速、311省道后設(shè)曹莊站,經(jīng)雞澤縣小寨鎮(zhèn)、跨越318省道后向東接入雞澤車站。

邯黃鐵路邯鄲境內(nèi)共69公里。自4月25日全省的動員會后,我市僅用20多天時間就完成了工程涉及的3866畝的征地拆遷任務(wù),為施工單位創(chuàng)造了良好的條件。

北京鐵路局常務(wù)副局長朱惠剛在會上表示:包括去年開工的石(家莊)武(漢)客運(yùn)專線,邯鄲目前有四條鐵路在建,分別是石武、邯黃和邯(鄲)長(治)、邯(鄲)濟(jì)(南)的復(fù)線工程?!斑@大大改變了邯鄲在中國整個鐵路網(wǎng)中的地位使邯鄲真正進(jìn)入鐵路樞紐城市的行列”。

[責(zé)任編輯:小左]
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