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邯鄲市城市總體規(guī)劃圖

邯鄲市城市總體規(guī)劃圖

大發(fā)展需要大氣魄，大規(guī)劃催生大跨越。承載著邯鄲美好的未來，新一輪城市發(fā)展的宏偉藍圖急速展開，一個活力四射的城市呼之欲出。

未來的邯鄲什么樣？

豐富的公共設施，便利的交通條件，優(yōu)美的景觀，日趨完善的城市功能……這一切都吸引著我們。

新一輪城市規(guī)劃將為我市城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的空間布局和人居環(huán)境建設等做出引領。猶如一面神奇的鏡子，可以清晰地看到城市的發(fā)展。

現(xiàn)在，讓我們一睹為快！

———市域空間、城鎮(zhèn)空間規(guī)劃

２０２０年市域總人口為９８０萬人，城鎮(zhèn)化水平為５８％，市域城鎮(zhèn)人口達到５６８萬人左右。

根據(jù)規(guī)劃，我市采用“一個都市區(qū)、二條城鎮(zhèn)發(fā)展主軸線”空間結構，實施“突出中心、依托軸線、輻射全域”發(fā)展策略。

“一個都市區(qū)”：構筑環(huán)城３０公里半徑的衛(wèi)星城圈，形成中心城區(qū)為核心，衛(wèi)星城為不同功能載體的組團式都市區(qū)。規(guī)劃結合行政區(qū)劃調整，進一步增強中心城區(qū)對周邊區(qū)域的輻射力和吸引力。

“二條城鎮(zhèn)發(fā)展主軸線”：為沿南北向京廣鐵路、京廣高速客運專線和東西向青蘭高速公路、邯長邯濟鐵路及３０９國道沿線的城鎮(zhèn)發(fā)展軸線。

———市域綜合交通規(guī)劃

區(qū)域交通目標：充分利用邯鄲市區(qū)位優(yōu)勢，以建設冀晉魯豫四省接壤地區(qū)的陸路交通樞紐為基本目標，以河北省重要的陸路口岸城市為發(fā)展方向，構建“公鐵聯(lián)合、航空促進、高效便捷”的立體交通體系，至規(guī)劃期末，形成“溝通南北、連貫東西、通達沿海、輻射城鄉(xiāng)”的現(xiàn)代化綜合交通體系。

市域交通發(fā)展目標：形成以邯鄲中心城區(qū)為樞紐，以京廣鐵路、京廣高速客運專線、京港澳高速公路、邢都高速公路、大廣高速公路為南北向交通發(fā)展軸線，以邯濟鐵路、邯長鐵路、青蘭高速公路、邯大高速公路為東西向交通發(fā)展軸線的高效、完善的市域綜合交通體系。都市區(qū)范圍重點建設面向全國、服務全市的綜合性樞紐和信息平臺，通道沿線重點建設服務地區(qū)經(jīng)濟的專業(yè)型物流、客運集散站，涉縣、武安重點建設成為服務全市的鐵路加公路復合型散貨轉運站。

———都市區(qū)發(fā)展規(guī)劃

以中心城區(qū)為核心，各衛(wèi)星城沿郊區(qū)一級公路環(huán)呈圈層鑲嵌狀布局。

都市區(qū)產(chǎn)業(yè)布局為“兩區(qū)、兩廊、一中心”，形成各具特色、功能互補、聯(lián)系便捷、城鄉(xiāng)互動的以新興技術產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為主體的空間布局。

“兩區(qū)”指西部循環(huán)經(jīng)濟區(qū)和東部特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟區(qū)。

“兩廊”指成峰工業(yè)走廊和邯武工業(yè)走廊。

“一中心”指中心城區(qū)經(jīng)濟區(qū)。

———中心城區(qū)景觀風貌結構

城市特色可概括為：通過“趙都＋綠網(wǎng)”的模式，將邯鄲打造為“文化與綠化交融”、“歷史與現(xiàn)代對接”、富有內(nèi)涵、環(huán)境優(yōu)美的特色城市。

打造趙文化、成語典故文化、夢文化、工業(yè)文化、現(xiàn)代文化交相輝映的文化名城。

培育以趙王城遺址、插箭嶺、叢臺、城內(nèi)中街為核心的趙文化；培育以展現(xiàn)邯鄲民間傳說、歷史事件、地方特色為核心的成語典故文化；培育以黃粱夢呂仙祠為核心的夢文化；培育以邯鄲鋼鐵集團、聯(lián)合紡織集團、高新技術開發(fā)區(qū)為核心的工業(yè)景觀文化；培育以新城中心區(qū)、高鐵車站、商貿(mào)園區(qū)、高校園區(qū)、物流園區(qū)為核心的現(xiàn)代景觀文化。

形成六條景觀通廊、十條景觀軸線和若干景觀景點。

六條景觀通廊：滏陽河景觀通廊、支漳河景觀通廊、沁河景觀通廊、渚河景觀通廊、新開河景觀通廊、輸元河景觀通廊。

十條景觀軸線：人民路景觀軸線、叢臺路景觀軸線、聯(lián)紡路景觀軸線、蘇黃路景觀軸線、陵園路景觀軸線、規(guī)劃二路景觀軸線、成峰公路景觀軸線、中華大街景觀軸線、滏東大街景觀軸線、新城大街景觀軸線。

若干景觀節(jié)點：包括：行政中心、文化中心、體育中心、會展中心、商務中心、商業(yè)中心及組團中心等若干節(jié)點。