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風(fēng)險(xiǎn)大小成焦點(diǎn) 合同明細(xì)是關(guān)鍵

“每天花一元錢就能開上你夢寐以求的愛車?！苯?，在邯鄲汽車租賃行業(yè)中，出現(xiàn)了“一元租車”的新模式。這一模式吸引了眾多消費(fèi)者的眼球，他們或駐足觀望，或躍躍欲試。“一元租車”是餡餅，還是陷阱？

近日，記者來到運(yùn)營這種業(yè)務(wù)的新財(cái)富邯鄲分公司。該公司分上下兩層，除了桌椅板凳，便是兩部電話、兩臺電腦，設(shè)施非常簡單。分公司喬經(jīng)理介紹：“今年４月１０日，公司邯鄲店開張，主要經(jīng)營汽車租購各種業(yè)務(wù)，如日租、年租、汽車團(tuán)購、二手車置換等。為了盡快打開邯鄲市場，目前，分公司重點(diǎn)推出‘一元租車’項(xiàng)目，該項(xiàng)目屬于年租類。顧客可根據(jù)自己的喜好，選擇不同種類、不同價(jià)位的任何款型的汽車。只要顧客與公司達(dá)成協(xié)議，交納一定的押金，就可以和本店工作人員一起去４Ｓ店現(xiàn)場提取新車。其中，車輛的所有權(quán)歸本公司所有，需辦理的一切手續(xù)，如上牌照、全險(xiǎn)等也由本公司承擔(dān)。在車輛出租的一年中，車輛的保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)，我公司也一并承擔(dān)。不過，出租期內(nèi)的車輛違章罰款，應(yīng)由顧客自己交付，工作人員會隨時通知顧客，補(bǔ)繳公司墊付的罰款。”

關(guān)于押金，喬經(jīng)理進(jìn)一步解釋說：“所租車輛價(jià)錢不同，需交的擔(dān)保金也不同。租１０萬元以下的車，需交該車市場價(jià)１．５倍的押金；１０萬元以上，交１．８倍；１８萬元以上，交２倍；５０萬元以上，交３倍。因?yàn)樵胶玫能嚕叟f率越高，相應(yīng)的保證金也高。押金在我們這兒放一年，這些押金會用做其他的投資。一年以后，一手交車，一手退還全部押金，另外收取租客３６５元的租車費(fèi)。”

據(jù)喬經(jīng)理說，“一元租車”業(yè)務(wù)開展以來，十分火爆，從開張至今，已經(jīng)租出２０多輛車，客戶來源主要是工薪階層。但是他所提到的“每天電話２００通，上門咨詢５０個”的火爆場面，記者在采訪期間并未看到。記者希望得到承租人的電話，也被喬經(jīng)理以“不能泄露客戶信息”的名義婉拒。

針對大眾最為關(guān)心的風(fēng)險(xiǎn)問題，喬經(jīng)理出具了租賃合同，記者看到，合同上不僅有出租與承租甲乙兩方，還有丙方。據(jù)了解，丙方為河北富興擔(dān)保公司，屬擔(dān)保方。隨后，記者聯(lián)系了該擔(dān)保公司，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“本公司２００９年１０月創(chuàng)辦，注冊資金２０００萬，與新財(cái)富汽車服務(wù)有限公司有業(yè)務(wù)往來，如果出現(xiàn)意外情況，我公司只承擔(dān)超出車輛市場價(jià)的那部分資金的賠償，對于擔(dān)保的那部分資金，我們會與承租方簽署相關(guān)合同?！?/p>

對于“一元租車”的新模式，河北工程大學(xué)的孫教授認(rèn)為：“如果操作程序合法，這種模式還是可行的，會為一部分人提供便利。雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大小是問題的焦點(diǎn)。如果承租人所持車輛出現(xiàn)交通事故，出租方要承擔(dān)連帶責(zé)任，但押金可充抵全部或部分賠款，這樣看來，承租方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)更大，押金已交，車輛所屬權(quán)并不歸己，擔(dān)保公司承擔(dān)數(shù)額有限，這些現(xiàn)實(shí)問題都應(yīng)該考慮。另外，消費(fèi)者不要被‘一元租車’的新形式迷惑了雙眼，押金的利息，或用于再投資的利益，這些都成為綜合衡量這一新模式的要素?！?/p>

河北正綱律師事務(wù)所的馮家泉律師也提醒廣大消費(fèi)者：“為了降低承租方的風(fēng)險(xiǎn)，建議承租方在合同中要求約定，一旦出租方攜款逃走，車輛歸承租方所有，這樣雙方相互之間可以形成一個制約，如合同中并無相關(guān)條款約定，承租方也可通過訴訟的形式解決問題。除此之外，其他款項(xiàng)也要寫明寫細(xì)，一旦出現(xiàn)違約情況，雙方都可以以合同為依據(jù)，采取法律的形式保護(hù)自己的利益?！?nbsp;  邯鄲日報(bào)記者 溫潔