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邯鄲至黃驊港鐵路開工建設(shè)
邯鄲新聞 2010年04月26日 來源:戀家網(wǎng) 我要評論 掃描到手機(jī)

本報(bào)邯鄲電(燕趙都市報(bào)記者喬賓娟)從我省中南部地區(qū)乘火車將可直通黃驊出海口了———昨天上午,邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路從邯鄲正式開工建設(shè)。

省委書記張?jiān)拼ㄐ奸_工,鐵道部部長劉志軍、省長陳全國在動(dòng)員大會(huì)上致辭。鐵道部副部長盧春房主持動(dòng)員大會(huì)。省委常委、常務(wù)副省長付志方出席。

邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路起自京廣線小康莊站、邯濟(jì)鐵路肥鄉(xiāng)站,途經(jīng)邯鄲、邢臺、衡水、滄州四市,終至黃驊港裝車站,全長380公里,共設(shè)39座車站,總投資168.5億元,由鐵道部和河北省共同投資建設(shè)。

邯黃鐵路將修筑我省中南部最便捷的進(jìn)出海通道。它的開工建設(shè),將結(jié)束我省10個(gè)縣不通鐵路的歷史,對滿足沿線能源供應(yīng)和貨物交流運(yùn)輸需求,帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,拓寬黃驊港港口腹地,加快培育全省新的經(jīng)濟(jì)增長極,促進(jìn)冀中南、晉中南、魯西北、豫北和陜西等地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,意義重大而深遠(yuǎn)。

劉志軍在致辭中說,邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路的建設(shè),對于增強(qiáng)黃驊港的集疏能力,推動(dòng)河北轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要作用。對完善河北省內(nèi)鐵路網(wǎng)布局,構(gòu)建河北東出西聯(lián)的綜合交通新格局,加快京津冀區(qū)域一體化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)河北科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)省目標(biāo)具有十分重要的意義。

陳全國在致辭中強(qiáng)調(diào),邯黃鐵路線路跨度長、途經(jīng)市縣多、工期要求緊,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地保障好工程建設(shè),是河北義不容辭的責(zé)任和艱巨光榮的任務(wù)。我們將按照鐵道部的統(tǒng)一部署,高度重視、精心安排,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,搞好協(xié)調(diào)、提供服務(wù),全方位地做好各方面工作,特別是確保3個(gè)月完成征地、拆遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為加快推進(jìn)工程建設(shè)、力爭明年底建成通車,創(chuàng)造良好的施工條件和建設(shè)環(huán)境。

[責(zé)任編輯:戀家網(wǎng)]
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