據(jù)市污水公司調(diào)查顯示,目前,我市鐵西區(qū)域人民路至箭嶺路之間近4平方公里城區(qū)面積的雨水,經(jīng)人民路、鐵西大街雨水管道匯集后,唯一排放出路是經(jīng)嶺南路過(guò)京廣鐵路,向東排入沁河。然而,現(xiàn)有直徑D2200毫米的過(guò)京廣鐵路管道,不僅斷面小,且埋設(shè)較高,有效過(guò)水高度僅1.4米,遠(yuǎn)不能滿足鐵西區(qū)域雨天7.6立方米/秒的雨水徑流量以及叢臺(tái)路地道橋泵站1.5立方米/秒的雨水抽升量排放需要,是造成雨天鐵西大街、人民西路積水嚴(yán)重的主要原因,且大量雨水沿人民路由西向東直排立交橋下,造成橋下積水、交通中斷。
對(duì)此,市污水公司去年起積極謀劃再造一條穿過(guò)京廣鐵路的復(fù)線管道,于日前得到北京鐵路局批準(zhǔn)。據(jù)介紹,此次北京鐵路局批準(zhǔn)的頂進(jìn)D2350毫米管道長(zhǎng)45米,通水能力可達(dá)6.5立方米/秒,加上原有管道4立方米/秒的通水能力,可完全滿足鐵西區(qū)域雨水排放需要,極大改善居民汛期出行環(huán)境。
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