３８路上線新車型
26日，Ｋ５路大線快車開始在邯峰線上試運行，共設(shè)１４個停車站，單程時間可比５路縮短約３０分鐘，乘客們將其稱為邯峰線上的“公交動車組”。
據(jù)了解，公交５路線是邯峰北線不可或缺的一條公交線路，今年，公交公司加大投入購置了３０部新型天然氣空調(diào)車，昨天全部更新到５路線上。在新車上線的同時，公交公司還將原５路３０部車況良好的柴油車，改為Ｋ５路大線快車，并于當(dāng)日試運行。
?。德?、Ｋ５路線路相同，分別按各自的運營計劃發(fā)車，互不干擾，乘客可根據(jù)自己的情況選擇乘坐。３０部Ｋ５路雙向?qū)Πl(fā)，首班發(fā)車為早６時、末班發(fā)車為晚１８時３０分；高峰間隔為８分鐘、低峰間隔為１０—１５分鐘，票價與５路一致。Ｋ５路共設(shè)１４個停車站，比５路線減少４０個站，具體站點為：（始發(fā)站）東站、明珠廣場、移動大廈、文化宮、交通局、羅一、中華南、電廠路口、羊一、通山路、礦務(wù)局、二礦、一礦、市區(qū)（終點站），單程可比５路縮短３０分鐘左右。
昨天同步更新的還有市內(nèi)線公交３８路，１８部新型高檔環(huán)保天然氣公交車替換下原來的小中巴車。新車應(yīng)用了渦輪式增壓和歐ＩＩＩ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機，進一步提高了公交車的環(huán)保性能和乘車舒適性，車長７．５米，高２．４米，寬２．１米，內(nèi)置“地鐵式”座椅和“橫臥式”機器設(shè)計，節(jié)省了車內(nèi)空間，提高了車廂利用率。上下車門采用“一步上車”低踏板設(shè)計，乘客可一步上下車。
３０輛新５路公交車昨日上線運營。
?。保篙v新３８路公交車全部更新運營，圖為車內(nèi)配置。
