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    繼國務(wù)院推出4萬億元刺激經(jīng)濟方案后，上周各地政府也先后公布了各自的投資計劃，根據(jù)對目前已公布投資計劃的24個省市的合算，投資計劃總額已經(jīng)接近18萬億。據(jù)了解，這個數(shù)據(jù)目前還僅為地方政府的意向，最終是否能實施還決定于國家發(fā)改委對具體項目的審批。昨日，財政部科研所副所長王朝才對本報表示，雖然地方政府投資熱情高漲，但是“最后批下來的肯定沒有這么多”。

    【投資項目】

    以交通基礎(chǔ)設(shè)施為主

    在公布投資計劃的24個省市中，云南省計劃在未來5年投約3萬億元居首。此外，投資規(guī)模較大的省份還包括廣東省今后5年投2.3萬億，遼寧省明年投資1.3萬億，重慶計劃投資1.3萬億等。

    昨日，云南省發(fā)改委投資處處長鞠云昆對本報表示，目前媒體公布的云南省3萬億投資計劃并未正式通過發(fā)改委的立項，“只是一個初步計劃”。但其同時透露，目前已經(jīng)確定的投資計劃中，包括建設(shè)中緬油氣管道和石油煉化工程、新建云桂、麗香鐵路等大型項目。

    從各個地方的投資計劃來看，交通基礎(chǔ)設(shè)施是主要的投資方向。如總投資36億元的重慶江北機場三期擴建工程已經(jīng)全線開工建設(shè)，這也是國家今年擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟發(fā)展首批批準的機場建設(shè)項目之一。

    廣東省的2.3萬億主要包括珠三角軌道交通和武廣客運線，安徽省上報或計劃上報的鐵路、公路和橋梁建設(shè)項目也達到40多項，總投資為3890億元等。

    【資金來源】

    政府將向銀行大規(guī)模貸款

    按照《預(yù)算法》規(guī)定，地方政府不得舉債，因此這些投資項目的資金來源尤為引人關(guān)注。

    對此，昨日，王朝才分析稱，地方政府有一些土地資金可以直接投入，此外一些項目也可以通過市場化運作的模式籌措資金，“比如高速公路建設(shè)，之前地方已經(jīng)有很多經(jīng)驗”。